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Collectibles: Ford Model T

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N5057Z – Ford Model T Touring Car – Black (N 1:160) ► SHOP

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Vlag-UKFord Model T (Era I)
Ford Model T was the worlds first affordable car. Production started in 1908 and gradually the production increased. By 1927 over 15 million Model T’s were built. The displayed Model T is an earlier model that was produced with minor modifications between 1912 and 1914. Earlier models have a straight bonnet, many brass details and a straight wooden dashboard. The Touring Car was the most popular body style.
The Ford Model T was produced in many locations in USA but also in Great-Britain and Canada.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Little note: the car is delivered without occupants.

Vlag-DFord Modell-T (Epoche I)
Das Modell-T war das weltweit erste bezahlbare Auto. 1908 begann die Produktion und nach und nach wurde die Produktion erhöht. 1927 waren mehr als 15 Millionen Exemplaren gebaut. Das gezeigte Modell-T ist ein früheres Modell, welches mit geringfügigen Änderungen zwischen 1912 und 1914 gebaut wurde. Frühere Modelle erkennt man an einer geraden Motorhaube, vielen Messingdetails und einem geraden hölzernes Armaturenbrett. Die Touring Car war die beliebteste Karosserieversion. Das Ford Modell-T wurde an verschiedenen Orten in den USA, aber auch in Großbritannien und Kanada produziert.
Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Kleiner Hinweis: Das Auto wird ohne Insassen geliefert.

flag_franceFord T (Epoque I)
La Ford T était les mondes première voiture abordable. La production a commencé en 1908 et peu à peu la production a augmenté. En 1927, plus de 15 millions de Ford T ont été construits. Le modèle affiché est un modèle antérieur qui a été produit avec des modifications mineures entre 1912 et 1914. Plus tôt modèles ont un bonnet droit, beaucoup de détails en laiton et un tableau de bord en bois droite. Le Touring Car est le style du corps le plus populaire. La Ford T a été produit dans de nombreux endroits aux Etats-Unis, mais aussi en Grande-Bretagne et le Canada.
Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Petite remarque : la voiture est livrée sans occupants.

Vlag-NLT-Ford (Tijdperk I)
De T-Ford was ‘s werelds eerste betaalbare auto. De productie begon in 1908 en geleidelijk werd de productie opgevoerd. In 1927 waren er meer dan 15 miljoen T-Fords gebouwd. Het weergegeven model is een vroeger exemplaar dat nagenoeg ongewijzigd tussen 1912 en 1914 werd geproduceerd. Vroege modellen hebben een rechte motorkap, veel koperen details en een rechte houten schutbord. De Touring Car was de meest populaire carrosserievariant.
De T-Ford werd op veel plaatsen in de VS geproduceerd, maar ook in Groot-Brittannië en Canada. Modellen worden ongelakt geleverd.RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Kleine opmerking: de auto wordt geleverd zonder inzittenden.

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Collectibles: Ford Transit LWB

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Ford-TransitN5326C– Ford Transit LWB – Light blue (N 1:160) ► SHOP
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Vlag-UKFord Transit Long wheelbase (Era IV)
The Ford Transit (1965-1978) was produced in Great Britain, Belgium and Turkey. This scale N car model is an exact replica of the original and has many special details. Model shown is a van with long wheelbase of the model years 1971-77s. Characteristic of this model is the high roof and the double-tyre wheels.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.

Vlag-DFord Transit Langer Radstand (Epoche IV)
Der Ford Transit (1965-1978) wurde in Großbrittannien, Belgien und der Türkei hergestellt. Dieses Automodell im Spur N ist eine exakte Nachbildung des Originals und verfügt über viele besondere Details. Das gezeigte Modell ist ein Kastenwagen mit langem Radstand der Modelljahre 1971-1977. Charakteristisch für dieses Modell ist das hohe Dach und die Doppelräder.
Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.

flag_franceFord Transit Empattement long (Epoque IV)
La Ford Transit (1965-1978) a été produit en Grande-Bretagne, en Belgique et en Turquie. Ce modèle de voiture à l’échelle N est une réplique exacte de l’original et présente de nombreux détails spéciaux. Le modèle présenté est une camionnette à empattement long des années modèles 1971-77. Les caractéristiques de ce modèle sont le toit surélevé et les roues à pneus doubles.
Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.

Vlag-NLFord Transit Lange wielbasis (Tijdperk IV)
De Ford Transit (1965-1978) werd in Groot-Brittannië, België en Turkije gebouwd. Dit N-schaal automodel is een exacte replica van het origineel en heeft vele bijzondere details. Het getoonde model is een bestelwagen met lange wielbasis uit 1971-1977. Karakteristiek aan dit model is het hoge dak en de dubbellucht wielen.
RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
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Collectibles: Mercedes-Benz 200 Strich-8

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Vlag-UKMercedes-Benz 200 (W115) (Era IV)
In 1968, Mercedes-Benz introduced the 200-280 series (W115), also known as the ‘Strich-8’ (slash 8). This scale N car model is an exact replica of the original and has many special details. Characteristic of this car is its sleek lines and great solidity. The diesel models in particular can handle very high mileage and were therefore popular as taxis.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.

Vlag-DMercedes-Benz 200 Strich-8 (Epoche IV)
Im Jahr 1968 stellte Mercedes-Benz die Baureihe 200-280 (W115) vor, auch bekannt als „Strich-8“. Dieses Automodell im Spur N ist eine exakte Nachbildung des Originals und verfügt über viele besondere Details. Charakteristisch für dieses Auto sind seine schlanken Linien und seine große Solidität. Vor allem die Dieselmodelle bewältigen eine sehr hohe Laufleistung und waren daher als Taxi beliebt.
Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.

flag_franceMercedes-Benz 200 (W115) (Epoque IV)
En 1968, Mercedes-Benz a présenté la série 200-280 (W115), également connue sous le nom de « Strich-8 » (barre 8). Ce modèle de voiture à l’échelle N est une réplique exacte de l’original et présente de nombreux détails spéciaux. La caractéristique de cette voiture réside dans ses lignes épurées et sa grande solidité. Les modèles diesel en particulier peuvent supporter des kilomètres très élevés et étaient donc populaires comme taxis.
Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.

Vlag-NLMercedes-Benz 200 (W115) (Tijdperk IV)
In 1968 introduceerde Mercedes-Benz de 200-280 serie (W115), die ook wel bekend staat als de ‘Strich-8’ (streep 8). Dit N-schaal automodel is een exacte replica van het origineel en heeft vele bijzondere details. Kenmerkend aan deze auto is zijn strakke lijnvoering en grote degelijkheid. Met name de dieselmodellen kunnen zeer hoge kilometerstanden aan en waren mede daarom populair als taxi.
RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
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Collectibles: Mercedes-Benz 200D Taxi Strich-8

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N5394E – Mercedes-Benz 200D Taxi – Beige (N 1:160) ► SHOP
N5394Z – Mercedes-Benz 200D Taxi – Black (N 1:160) ► SHOP

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Vlag-UKMercedes-Benz 200D Taxi (W115) (Era IV)
In 1968, Mercedes-Benz introduced the 200-280 series (W115), also known as the ‘Strich-8’ (slash 8). This scale N car model is an exact replica of the original and has many special details. Characteristic of this car is its sleek lines and great solidity. The diesel models in particular can handle very high mileage and were therefore popular as taxis.
In Germany, ‘Hellelfenbein’ beige was the standard color for taxis from 1971 onwards. Before that, black was the mandatory color. In other countries these cars were also popular as taxis and were often black.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.

Vlag-DMercedes-Benz 200D Taxi Strich-8 (Epoche IV)
Im Jahr 1968 stellte Mercedes-Benz die Baureihe 200-280 (W115) vor, auch bekannt als „Strich-8“. Dieses Automodell im Spur N ist eine exakte Nachbildung des Originals und verfügt über viele besondere Details. Charakteristisch für dieses Auto sind seine schlanken Linien und seine große Solidität. Vor allem die Dieselmodelle bewältigen eine sehr hohe Laufleistung und waren daher als Taxi beliebt.
In Deutschland war „Hellelfenbein“-Beige ab 1971 die Standardfarbe für Taxis. Davor war Schwarz die Pflichtfarbe. In anderen Ländern waren diese Autos auch als Taxis beliebt und oft schwarz.
Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.

flag_franceMercedes-Benz 200D Taxi (W115) (Epoque IV)
En 1968, Mercedes-Benz a présenté la série 200-280 (W115), également connue sous le nom de « Strich-8 » (barre 8). Ce modèle de voiture à l’échelle N est une réplique exacte de l’original et présente de nombreux détails spéciaux. La caractéristique de cette voiture réside dans ses lignes épurées et sa grande solidité. Les modèles diesel en particulier peuvent supporter des kilomètres très élevés et étaient donc populaires comme taxis.
En Allemagne, le beige « Hellelfenbein » était la couleur standard des taxis à partir de 1971. Avant cela, le noir était la couleur obligatoire. Dans d’autres pays, ces voitures étaient également populaires comme taxis et étaient souvent noires.
Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.

Vlag-NLMercedes-Benz 200D Taxi (W115) (Tijdperk IV)
In 1968 introduceerde Mercedes-Benz de 200-280 serie (W115), die ook wel bekend staat als de ‘Strich-8’ (streep 8). Dit N-schaal automodel is een exacte replica van het origineel en heeft vele bijzondere details. Kenmerkend aan deze auto is zijn strakke lijnvoering en grote degelijkheid. Met name de dieselmodellen kunnen zeer hoge kilometerstanden aan en waren mede daarom populair als taxi.
In Duitsland was vanaf 1971 ‘Hellelfenbein’ beige de standaard kleur voor taxi’s. Daarvoor was zwart de verplichte kleur. In ander landen waren deze auto’s ook populair als taxi en veelal zwart.
RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
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Collectibles: Opel Blitz Flatbed

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Vlag-UKOpel Blitz (Era III)
From the start the Opel Blitz with short bonnet was popular. This popularity quickly declined due to the absence of a diesel powered version. This scale N car model is an exact replica of the original and has many special details. The shown model is a scaled down version of the Opel Blitz A version (1960-1965).
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.

Vlag-DOpel Blitz (Epoche III)
Der Opel Blitz ‘Kurzhauber’ war im Anfang erfolgreich. Dieser Erfolg dauerte nicht lange, da es keinen Dieselversion gab. Dieses Automodell im Spur N ist eine exakte Nachbildung des Originals und verfügt über viele besondere Details. Das gezeigte Modell ist eine Nachbildung des Opel Blitz A (1960-1965).
Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.

flag_franceOpel Blitz (Epoque III)
Dès le début de l’Opel Blitz avec capot court était populaire. Cette popularité rapidement diminué en raison de l’absense d’une version diesel. Ce modèle de voiture à l’échelle N est une réplique exacte de l’original et présente de nombreux détails spéciaux. Le modèle présenté est une réplique de l’Opel Blitz version type A (1960-1965).
Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.

Vlag-NLOpel Blitz (Tijdperk III)
De Opel Blitz met korte motorkap was aanvankelijk populair. Het succes nam echter snel af omdat er geen diesel leverbaar was. Dit N-schaal automodel is een exacte replica van het origineel en heeft vele bijzondere details. Het getoonde model is een Opel Blitz van het A-type (1960-1965).
RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
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In the picture: Decoration for the railway station

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N3087 – Bahnhofswaage  (N 1:160)
N3012 – Handwaschbecken 2x  (N 1:160)
N3014 – Nasenuhren 2x  (N 1:160)

Vlag-UKDecoration for the station
For an authentic look of your classic station you can not do without the wonderful kits like the scales, the sinks and the nasal clocks.
Now available at DM-Toys!

Vlag-DAusschmuck für den Bahnhof
Für einen authentischen Look Ihres klassischen Bahnhofs können Sie nicht auf die wundervollen Bausätze wie die Waage, die Waschbecken und die Nasenuhren verzichten.
Jetzt erhältlich bei DM-Toys!

flag_franceDécoration pour la gare
Pour un look authentique de votre station classique, vous ne pouvez pas vous passer des merveilleux kits comme les balances, les éviers et les horloges nasales.
Maintenant disponible chez DM-Toys!

Vlag-NLDecoratie voor het station
Voor een authentieke uitstraling van uw klassieke station kunt u niet zonder de prachtige kits zoals de weegschaal, de gootstenen en de neusklokken.
Nu verkrijgbaar bij DM-Toys!

14+

Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Not suitable for children under the age of 14.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

RAILNSCALE Collectibles in the media

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2023sepVoorpagina23-Collectibles
Vlag-UKRAILNSCALE Collectibles in Railhobby
“Ready-made car models have been introduced under the name RAILNSCALE Collectibles. They do not have to be painted themselves, as before. The indicators and tail lights and windshield wipers have also been colored. The fleet consists of ten cars: Mercedes-Benz 190 ‘Heckflosse’, Trabant 601 sedan, Range Rover, Fiat 126, Volvo 240 Estate, Lada Niva 1600, Volkswagen Golf IV, Peugeot 205 5-door, Citroën BX and Ford Ka. All miniatures are available in two color variants (€19, 99 per car). Sales are via DM-Toys, with which the cars were developed.”

Vlag-DRAILNSCALE Collectibles in Railhobby
„Unter dem Namen RAILNSCALE Collectibles wurden fertige Automodelle eingeführt. Sie müssen nicht wie bisher selbst lackiert werden. Auch die Blinker, Rücklichter und Scheibenwischer wurden eingefärbt. Der Fuhrpark besteht aus zehn Autos: Mercedes-Benz 190 „Heckflosse“, Trabant 601 Limousine, Range Rover, Fiat 126, Volvo 240 Estate, Lada Niva 1600, Volkswagen Golf IV, Peugeot 205 5-Türer, Citroën BX und Ford Ka. Alle Miniaturen sind in zwei Farbvarianten erhältlich (19,99 € pro Auto). Der Verkauf erfolgt über DM-Toys, mit dem die Autos entwickelt wurden.“RAILNSCALE-Collectibles1

flag_franceRAILNSCALE Collectibles en Railhobby
“Des modèles de voitures prêts à l’emploi ont été introduits sous le nom de RAILNSCALE Collectibles. Ils n’ont pas besoin d’être peints eux-mêmes, comme auparavant. Les clignotants, les feux arrière et les essuie-glaces ont également été colorés. La flotte se compose de dix voitures : Mercedes-Benz 190 ‘Heckflosse’, Trabant 601 berline, Range Rover, Fiat 126, Volvo 240 Estate, Lada Niva 1600, Volkswagen Golf IV, Peugeot 205 5 portes, Citroën BX et Ford Ka. Toutes les miniatures sont disponibles en deux variantes de couleurs (19,99 € par voiture). Les ventes se font via DM-Toys, avec qui les voitures ont été développées.”

Vlag-NLRAILNSCALE Collectibles in Railhobby
“Onder de naam RAILNSCALE Collectibles zijn kant-en-klare automodellen geïntroduceerd. Ze hoeven niet, zoals voorheen, zelf te worden geschilderd. Ook de knipper- en achterlichten en ruitenwissers zijn op kleur gebracht. Het wagenpark bestaat uit tien auto’s: Mercedes-Benz 190 ‘Heckflosse’, Trabant 601 sedan, Range Rover, Fiat 126, Volvo 240 Estate, Lada Niva 1600, Volkswagen Golf IV, Peugeot 205 5-deurs, Citroën BX en Ford Ka. Alle miniaturen zijn in twee kleurvarianten verkrijgbaar (€19,99 per auto). De verkoop verloopt via DM-Toys, waarmee de auto’s zijn ontwikkeld.”
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In the picture: Scenario kits!

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Scenarios with vehicles | mit Fahrzeugen | avec des véhicules | met voertuigen
VoorplaatN2875  VoorplaatN2814 VoorplaatN2339 VoorplaatN2661 VoorplaatN2808 VoorplaatN2309 VoorplaatN2888 VoorplaatN2827 VoorplaatN2884 VoorplaatN2901 VoorplaatN3678 Voorplaat22124 VoorplaatN2354 Voorplaat2854 VoorplaatN2673 VoorplaatN2824D VoorplaatN2329 VoorplaatN2296  VoorplaatN2573 VoorplaatN2153 VoorplaatN2154 VoorplaatN2155 VoorplaatN2653 voorplaatn2279  VoorplaatN2724 VoorplaatN3645 VoorplaatN2720
Scenarios with buildings | mit Gebäuden | avec des bâtiments | met gebouwen
VoorplaatN3176 VoorplaatN3620 VoorplaatN3121 VoorplaatN3120 voorplaatn3618 VoorplaatN3673 VoorplaatN3674

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Not suitable for children under the age of 14.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.

Collectibles: Lada Niva 1600

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Lada-NivaN5318H – Lada Niva 1600 – Green (N 1:160) ► SHOP
N5318R – Lada Niva 1600 – Red (N 1:160) ► SHOP
N5318Y – Lada Niva 1600 – Yellow (N 1:160) ► SHOP

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Vlag-UKLada Niva 1600 (Era IV-V)
The Lada Niva 1600 (VAZ-2121) was designed for villagers and farmers of the former Soviet-Union that lived in rural areas. Although the Niva is a very capable 4×4 the vehicle is fitted with a passenger car like body. It was the first VAZ that was not based on an existing Fiat model. The Lada Niva is a very popular all-terrain vehicle and is still in production. The shown model is a replica of the initial version (1976-1994).
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.

Vlag-DLada Niva 1600 (Epoche IV-V)
Der Lada Niva 1600 (WAS-2121) wurde für Dorfbewohner und Bauern der ehemaligen Sowjetunion konzipiert, die in ländlichen Gebieten lebten. Obwohl der Niva ein sehr fähiger Allradantrieber ist, ist das Fahrzeug mit einer PKW-Karosserie ausgestattet. Es war das erste VAZ, das nicht auf einem vorhandenen Fiat-Modell basierte. Der Lada Niva ist ein sehr beliebtes Geländefahrzeug und wird immer noch produziert. Das gezeigte Modell ist eine Nachbildung der ursprünglichen Version (1976-1994).
Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.

flag_franceLada Niva 1600 (Epoque IV-V)
La Lada Niva 1600 (VAZ-2121) a été conçue pour les villageois et les agriculteurs de l’ancienne Union soviétique vivant dans les zones rurales. Bien que la Niva soit un 4×4 très performant, le véhicule est équipé d’une voiture de tourisme de type carrosserie. C’était le premier VAZ à ne pas s’appuyer sur un modèle Fiat existant. La Lada Niva est un véhicule tout-terrain très populaire et est toujours en production. Le modèle présenté est une réplique de la version initiale (1976-1994).
Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.

Vlag-NLLada Niva 1600 (Tijdperk IV-V)
De Lada Niva 1600 (VAZ-2121) is ontworpen voor dorpsbewoners en boeren van de voormalige Sovjet-Unie die in landelijke gebieden woonden. Hoewel de Niva een zeer capabele 4×4 is, is het voertuig uitgerust met een personenauto-achtige carrosserie. Het was de eerste VAZ die niet gebaseerd was op een bestaand Fiat-model. De Lada Niva is een zeer populair terreinvoertuig en is nog steeds in productie. Het getoonde model is een replica van de oorspronkelijke versie (1976-1994).
RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.

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In the picture: Phänomobil

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N2021 – Phänomobil V   (N 1:160) winkelwagen4
N2022 – Phänomobil Lk  (N 1:160) winkelwagen4
N2023 – Phänomobil Reichspost  (N 1:160) winkelwagen4
N2024 – Phänomobil Lk ‘Schultheiss-Patzenhofer’  (N 1:160) winkelwagen4
N2503 – SET Phänomobil V (N2021) + Lk (N2022)  (N 1:160) winkelwagen4

T2023 – Phänomobil Reichspost (TT 1:120) winkelwagen4
T2024 – Phänomobil Lk ‘Schultheiss-Patzenhofer’ (TT 1:120) winkelwagen4

ℹ️ Download instructions N2021 (pdf)
ℹ️ Download instructions N2022 (pdf)
ℹ️ Download instructions N2023/T2023 (pdf)
ℹ️ Download instructions N2024/T2024 (pdf)

⬇️ Download decals N2024
⬇️ Download decals T2024

Vlag-UKPhänomobil V (Era I-II)
The Phänomobil is a three-wheeled vehicle of the brand PHÄNOMEN that was produced in the years 1912-1927 in respectable figures. The V is the four-seater of the range and has a convertible roof. The Lk is the closed delivery van.
From 1920 on the German Reichspost purchased 150 of these tricycles yearly. The Reichspost version comes with a roof rack and postal parcels. The fourth model is a Phänomobil in the livery of the Schultheiss-Patzenhofer brewery.
The models contain various nice details such as an air-cooled four cylinder engine, a spare wheel, spoked wheels and footboards. The model consists of multiple unpainted parts. This allows proper painting the kit and possibly modification of the kit. If desired it possible to insert a windscreen on the inside. Model is delivered unpainted.
SET N2503 is around 18% cheaper than the separate models.

Vlag-DPhänomobil V (Epoche I-II)
Der Phänomobil ist ein dreirädiges Fahrzeug der Marke PHÄNOMEN das im Jahre 1912-1927 in großen Stückzahlen produziert wurde. Die V ist die Viersitzer der Reihe und hat einem offenen Verdeck. Die Lk ist der Kastenlieferwagen.
Ab 1920 käufte die deutsche Reichspost sich jährlich 150 Dreiräder dieser Typ. Das Reichspostmodell ist mit Dachträger und Postpakete ausgestattet. Das vierte Modell ist ein Phänomobil wie es ab 1920 eingesetzt wurde von der Brauerei Schultheiss-Patzenhofer.
Die Modelle sind mit verschiedenen Details wie luftgekühlte vierzylinder Motor, Notrad, Speichenräder und Trittbretter. Der Phänomobil besteht aus mehreren unlackierten Teile. Dies macht es möglich, das Modell detailgetreu zu lackieren oder zu ändern. Falls gewünscht, kann einer Windscheibe auf der Innenseite aufgeklebt werden.
Modell wird unlackiert geliefert.
SET N2503 ist etwa 18% günstiger als die einzelne Modelle.

flag_francePhänomobil V (Epoque I-II)
Le Phänomobil est un véhicule à trois roues de la marque PHÄNOMEN qui a été produite dans les années 1912-1927 en chiffres respectables. Le V est le quatre places de la gamme et dispose d’un toit décapotable. Le Lk est la livraison fourgon fermé.
A partir de 1920 l’Reichspost allemande a acheté 150 de ces tricycles annuelle. La version Reichspost est livré avec un support de toit et des colis postaux. Le quatrième modèle est un Phänomobil dans la livrée de la brasserie Schultheiss-Patzenhofer.
Les modèles contiennent différents jolis détails tels que un moteur quatre cylindres refroidi par air, une roue de secours, roues à rayons et les marchepieds. Le modèle se compose de plusieurs parties non peintes. Cela permet à la peinture appropriée le kit et, éventuellement, des modifications du kit. Si on le désire il possible d’insérer un pare-brise à l’intérieur. Modèle est livrée non peinte.
SET N2503 est environ 18% moins cher que les modèles distincts.

Vlag-NLPhänomobil V (Tijdperk I-II)
De Phänomobil is een driewielig voertuig dat door het merk PHÄNOMEN in de jaren 1912 – 1927 in grote getale werd geproduceerd. De V is de vierzitterversie van de serie en heeft een open kap. De Lk is de bestelwagenversie.
Vanaf 1920 kocht de Duitse Reichspost 150 van dergelijke driewielers per jaar. Het Reichtspostmodel is voorzien van een imperiaal en postpakketten. Het vierde model is een Phänomobil in de uitvoering zoals die vanaf 1920 werd ingezet door bierbrouwer Schultheiss-Patzenhofer.
De modellen zijn van diverse details voorzien zoals de luchtgekoelde viercilinder motor, reservewiel, spaakwielen en treeplanken. De Phänomobil bestaat uit meerdere ongelakte delen. Hierdoor is het mogelijk om het model gedetailleerd te beschilderen of aanpassen. Indien gewenst kan aan de binnenzijde een voorruit worden geplakt. Model wordt ongelakt geleverd. SET N2503 is circa 18% voordeliger dan de losse modellen.

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Photo: http://commons.wikimedia.org


Photo: http://commons.wikimedia.org


Photo: radikal.ru


Photo: www.massingnickel.se

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Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Not suitable for children under the age of 14.

Phänomobil

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N2023 – Phänomobil Reichspost  (N 1:160)

Vlag-UKPhänomobil V (Era I-II)
The Phänomobil is a three-wheeled vehicle of the brand PHÄNOMEN that was produced in the years 1912-1927 in respectable figures.
From 1920 on the German Reichspost purchased 150 of these tricycles yearly. The Reichspost version comes with a roof rack and postal parcels.
The models contain various nice details such as an air-cooled four cylinder engine, a spare wheel, spoked wheels and footboards. The model consists of multiple unpainted parts. This allows proper painting the kit and possibly modification of the kit. If desired it possible to insert a windscreen on the inside. Model is delivered unpainted.

Vlag-DPhänomobil V (Epoche I-II)
Der Phänomobil ist ein dreirädiges Fahrzeug der Marke PHÄNOMEN das im Jahre 1912-1927 in großen Stückzahlen produziert wurde.
Ab 1920 käufte die deutsche Reichspost sich jährlich 150 Dreiräder dieser Typ. Das Reichspostmodell ist mit Dachträger und Postpakete ausgestattet.
Die Modelle sind mit verschiedenen Details wie luftgekühlte vierzylinder Motor, Notrad, Speichenräder und Trittbretter. Der Phänomobil besteht aus mehreren unlackierten Teile. Dies macht es möglich, das Modell detailgetreu zu lackieren oder zu ändern. Falls gewünscht, kann einer Windscheibe auf der Innenseite aufgeklebt werden.
Modell wird unlackiert geliefert.

flag_francePhänomobil V (Epoque I-II)
Le Phänomobil est un véhicule à trois roues de la marque PHÄNOMEN qui a été produite dans les années 1912-1927 en chiffres respectables.
A partir de 1920 l’Reichspost allemande a acheté 150 de ces tricycles annuelle. La version Reichspost est livré avec un support de toit et des colis postaux.
Les modèles contiennent différents jolis détails tels que un moteur quatre cylindres refroidi par air, une roue de secours, roues à rayons et les marchepieds. Le modèle se compose de plusieurs parties non peintes. Cela permet à la peinture appropriée le kit et, éventuellement, des modifications du kit. Si on le désire il possible d’insérer un pare-brise à l’intérieur. Modèle est livrée non peinte.

Vlag-NLPhänomobil V (Tijdperk I-II)
De Phänomobil is een driewielig voertuig dat door het merk PHÄNOMEN in de jaren 1912 – 1927 in grote getale werd geproduceerd.
Vanaf 1920 kocht de Duitse Reichspost 150 van dergelijke driewielers per jaar. Het Reichtspostmodel is voorzien van een imperiaal en postpakketten.
De modellen zijn van diverse details voorzien zoals de luchtgekoelde viercilinder motor, reservewiel, spaakwielen en treeplanken. De Phänomobil bestaat uit meerdere ongelakte delen. Hierdoor is het mogelijk om het model gedetailleerd te beschilderen of aanpassen. Indien gewenst kan aan de binnenzijde een voorruit worden geplakt. Model wordt ongelakt geleverd.


Photo: www.massingnickel.se

14+

Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Not suitable for children under the age of 14.

Stadtomnibus

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N2004 – Stadtomnibus  (N 1:160) winkelwagen4
N2504 – SET 2x Stadtomnibus  (N 1:160) winkelwagen4
T2004 – Stadtomnibus (TT 1:120) winkelwagen4

ℹ️ Download instructions (pdf)

Vlag-UKCity bus (Era II)
This model is based on a city bus of the brand DAAG 1925-’28. The model is equipped with various details like an open entrance, grab handles and a spare tire.
The city bus consists of two unpainted parts: the chassis and body with benches. This allows proper painting of the interior and eventually placing of miniature figurines. If desired it is possible to insert windows on the inside. Model is delivered unpainted.
The set is approximately 12% cheaper than two separate models.

Vlag-DStadtomnibus (Epoche II)
Dieses Modell ist basiert auf einem Stadtomnibus der Marke DAAG 1925-’28. Das Modell ist mit verschiedenen Details wie ein offener Eintritt, Haltegriffe und ein Reserverad ausgestattet.
Der Stadtomnibus besteht aus zwei unlackierten Teile: das Fahrwerk und die Karosserie mit Bänken. Dies macht es möglich, die Innenseite einfacher zu lackieren und wenn gewünscht Miniaturfiguren zu platzieren. Falls gewünscht, können Fenster auf der Innenseite aufgeklebt werden. Modell wird unlackiert geliefert.
Das Set ist ca. 12% billiger als zwei separate Modelle.

flag_franceAutobus urbain (Epoque II)
Ce modèle est basé sur un bus de ville de la marque DAAG 1925-’28. Le modèle est équipé de divers détails comme une entrée ouverte, poignées de maintien et un pneu de rechange.
Le autobus urbain se compose de deux parties non peintes: le châssis et la carrosserie avec des bancs. Cela permet à la peinture adéquate de l’intérieur et éventuellement placer des figurines miniatures. Si on le désire il est possible d’insérer à l’intérieur des fenêtres. Modèle est livrée non peinte.
L’ensemble est d’environ 12% moins cher que deux modèles distincts.

Vlag-NLStadtomnibus (Tijdperk II)
Dit model is gebaseerd op een stadsbus van het merk DAAG uit 1925-’28. Het model is van diverse details voorzien zoals een open balkon, instapbeugels en een reservewiel.
De Stadtomnibus bestaat uit twee ongelakte delen: het onderstel met bankjes en het koetswerk. Hierdoor is het mogelijk om de binnenzijde goed te schilderen en eventueel miniatuurfiguren in te plaatsen. Indien gewenst kunnen aan de binnenzijde ramen worden geplakt. Model wordt ongelakt geleverd.
De set is circa 12% voordeliger dan twee losse modellen.

Foto2004

14+

Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Not suitable for children under the age of 14.