Send a pic and win a kit!
To celebrate our hobby we asked you to send a picture of a RAILNSCALE model in your diorama or model railway! Among the entries we raffled a few prizes.
We wish the winners a lot of fun with their won kits!
Schicken Sie ein Bild und gewinnen Sie ein Kit!
Um unser Hobby zu feiern, haben wir Sie gebeten, ein Bild eines RAILNSCALE-Modells in Ihrem Diorama oder Ihrer Modelleisenbahn zu senden! Unter den Einsendungen haben wir ein paar Preise verlost.
Wir wünschen den Gewinnern viel Spaß mit ihren gewonnenen Kits!
Envoyez une photo et gagnez un kit !
Pour célébrer notre hobby, nous vous avons demandé d’envoyer une photo d’un modèle RAILNSCALE dans votre diorama ou train miniature ! Nous avons tiré au sort un certain nombre de prix parmi les candidatures.
Nous souhaitons aux gagnants beaucoup de plaisir avec leurs kits gagnés !
Stuur een foto en win een kit!
Om onze hobby te vieren, vroegen wij u een foto op te sturen van een RAILNSCALE-model in uw diorama of modeltrein! Onder de inzendingen hebben wij een aantal prijzen verloot.
We wensen de winnaars veel plezier met hun gewonnen kits!
N5402B – Audi TT – Blue (N 1:160) ► SHOP N5402R – Audi TT – Red (N 1:160) ► SHOP
N5402S – Audi TT – Silver metallic (N 1:160) ► SHOP
Audi TT (Era IV-V)
The first generation Audi TT (1998-2006) is a sensational car. The design was inspired by Bauhaus, a German design school that emphasized geometry, simplicity and industrial appearance.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Audi TT (Epoche IV-V) Der Audi TT der ersten Generation (1998–2006) ist ein sensationelles Auto. Das Design wurde vom Bauhaus inspiriert, einer deutschen Designschule, bei der Geometrie, Einfachheit und industrielles Erscheinungsbild im Vordergrund standen. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Audi TT (Epoque IV-V) L’Audi TT de première génération (1998-2006) est une voiture sensationnelle. Son design s’inspire du Bauhaus, une école de design allemande qui met l’accent sur la géométrie, la simplicité et l’aspect industriel. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Audi TT (Tijdperk IV-V) De Audi TT van de eerste generatie (1998-2006) is een opzienbarende auto. Het design was geïnspireerd door Bauhaus, een Duitse designschool waarbij geometrie, eenvoud en industriële uitstraling voorop stonden. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5306H – Renault Trafic T800 – Light green (N 1:160) ► SHOP N5306R – Renault Trafic T800 – Red (N 1:160) ► SHOP
Renault Trafic (Era IV)
The Renault Trafic is a light utility vehicle manufactured from 1980 to 2000. The Renault Trafic models shown are of the original version (until 1989).
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Renault Trafic (Epoche IV) Der Renault Trafic ist ein leichtes Nutzfahrzeug, das von 1980 bis 2000 hergestellt wurde. Die abgebildeten Renault Trafic Modelle stammen aus der Originalversion (bis 1989). Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Renault Trafic (Epoque IV) Le Renault Trafic est un utilitaire léger fabriqué de 1980 à 2000. Les modèles Renault Trafic montrés sont de la version originale (jusqu’en 1989). Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Renault Trafic (Tijdperk IV) De Renault Trafic is een lichte bestelwagen vervaardigd van 1980 t/m 2000. De getoonde Renault Trafic modellen zijn van de originele versie (t/m 1989). RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Volvo 240 (Era IV-V)
The indestructible Volvo 200 series of 1974-1993 proved to be the most successful Volvo ever. The Volvo 240 received its final facelift in 1986. This model replicates this facelifted model.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Volvo 240 (Epoche IV-V) Die unverwüstliche Volvo 200-Reihe der Jahre 1974-1993 ist der meistverkauften Volvo aller Zeiten. Der Volvo 240 erhielt sein endgültiges Facelift im Jahr 1986. Dieses Modell ist eine Nachbildung dieses überarbeiteten Modells. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Volvo 240 (Epoque IV-V) La Volvo série 200 de 1974 à 1993 s’est avéré être le plus réussi jamais Volvo. La Volvo 240 a reçu son dernier lifting en 1986. Ce modèle est une réplique de ce modèle facelift. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Volvo 240 (Tijdperk IV-V) De onverwoestbare Volvo 200-serie uit de jaren 1974-1993 is de meest verkochte Volvo aller tijden. De Volvo 240 kreeg zijn laatste facelift in 1986. Dit model is een replica van dit gefacelifte model. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5108EF – IFA F8 Kombi – Creme-Dark green (N 1:160) ► SHOP N5108NZ – IFA F8 Kombi – Brown-Black (N 1:160) ► SHOP
IFA F8 (Era III)
The IFA F8 was developed in the GDR based on the DKW F8. The IFA F8 Kombi has a practical structure. Due to the shortage of steel, the wooden body was cladded with wood and imitation leather. Only the bonnet and the mudguards were made of sheet metal. The IFA F8 was built between 1949 and 1955, and could still be found on the roads in the GDR until the fall of the wall.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
IFA F8 (Epoche III) Der IFA F8 wurde in der DDR auf Basis des DKW F8 entwickelt. Der IFA F8 Kombi verfügt über einen praktischen Aufbau. Aufgrund des Stahlmangels wurde die Holzkarosserie mit Holz und Kunstleder verkleidet. Lediglich die Motorhaube und die Kotflügel bestanden aus Stahlblech. Der IFA F8 wurde von 1949 bis 1955 gebaut und war bis zum Fall der Mauer noch auf den Straßen der DDR zu finden. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
IFA F8 (Epoque III) L’IFA F8 a été développé en RDA sur la base de la DKW F8. L’IFA F8 Kombi a une structure pratique. En raison de la pénurie d’acier, la carrosserie en bois a été revêtue de bois et de similicuir. Seuls le capot et les garde-boue étaient en tôle. L’IFA F8 a été construite entre 1949 et 1955 et a circulé sur les routes de la RDA jusqu’à la chute du mur. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
IFA F8 (Tijdperk III) De IFA F8 werd in de DDR ontwikkeld op basis van de DKW F8. De IFA F8 Kombi heeft een praktische opbouw. Vanwege de schaarste aan staal is de de houten carrosserie bekleed met hout en kunstleer. Alleen voor de motorkap en de spatborden werd gebruik gemaakt van plaatstaal.
De IFA F8 is tussen 1949 en 1955 gebouwd, en was tot de val van de muur nog aan te treffen op de wegen in de DDR. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5268G – Simca 1100 TI – Green metallic (N 1:160) ► SHOP N5268O – Simca 1100 TI – Orange (N 1:160) ► SHOP N5268T – Simca 1100 TI – Sidereal blue (N 1:160) ► SHOP
Simca 1100 (Era IV)
The Simca 1100 (or 1204) was one of the first modern hatchbacks. The car proved to be very popular in Europe. Between 1967 and 1985 over 2.1 million cars were produced.
The offered model represents the 1100 TI, which is the top of the range. The TI can be recognizewd by the special Dunlop wheels and extra lights.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Simca 1100 (Epoche IV) Der Simca 1100 war einer der ersten modernen Fließheckwagen. Das Auto erfreute sich in Europa großer Beliebtheit. Zwischen 1967 und 1985 wurden über 2,1 Millionen Fahrzeuge produziert.
Das angebotene Modell ist der 1100 TI, das Spitzenmodell der Baureihe. Der TI ist an den speziellen Dunlop-Rädern und Zusatzscheinwerfern zu erkennen. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Simca 1100 (Epoque IV) La Simca 1100 fut l’une des premières berlines modernes. La voiture s’est avérée très populaire en Europe. Entre 1967 et 1985, plus de 2,1 millions de voitures ont été produites.
Le modèle proposé représente la 1100 TI, qui est le haut de gamme. La TI est reconnaissable aux jantes Dunlop spéciales et aux feux supplémentaires. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Simca 1100 (Tijdperk IV) De Simca 1100 was een van de eerste moderne hatchbacks. De auto bleek erg populair in Europa. Tussen 1967 en 1985 werden er meer dan 2,1 miljoen auto’s geproduceerd.
Het aangeboden model is de 1100 TI, wat het topmodel is. De TI is te herkennen aan de speciale Dunlop velgen en extra verlichting. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
New ‘old’ kits available!
These popular old kits are available again! All these unpainted kits are produced by DM-Toys.
Neue „alte“ Bausätze verfügbar!
Diese beliebten alten Bausätze sind wieder erhältlich! Alle diese unbemalten Bausätze werden von DM-Toys hergestellt.
Nouveaux « anciens » kits disponibles !
Ces anciens kits populaires sont à nouveau disponibles ! Tous ces kits non peints sont produits par DM-Toys.
Nieuwe ‘oude’ kits leverbaar!
Deze populaire oude bouwpakketten zijn weer verkrijgbaar! Al deze ongelakte bouwpakketten worden geproduceerd door DM-Toys.
Delahaye Type 85 Citerne (Era II)
Between 1920 and 1926 Delahaye produced this type of truck. One copy of the Delahaye Type 85 stille exists. The model shown is a Delahaye Type 85 Tanker 1923. The model is rich in detail. The Delahaye consists of four unpainted parts: the chassis, the frame a the cab and the tank. This allows proper painting the kit and possibly modification of the kit. Model is delivered unpainted with decals. Dimensions: 39.3 x 13.0 x 14.8 mm
Delahaye Type 85 Citerne (Epoche II)
Zwischen 1920 und 1926 produzierte Delahaye diese Art von LKW. Von dem Delahaye Typ 85 existiert noch ein Exemplar. Das gezeigte Modell ist ein Delahaye Typ 85 Tank aus 1923. Das Modell ist reich detailliert. Der Delahaye besteht aus vier unlackierten Teile: Das Fahrwerk, der Rahmen, das Fahrerhaus und der Tank. Dies macht es möglich, das Modell detailgetreu zu lackieren oder zu ändern. Modell wird unlackiert geliefert mit Decals.
Abmessungen: 39,3 x 13,0 x 14,8 mm
Delahaye Type 85 Citerne (Epoque II)
Entre 1920 et 1926, Delahaye produit ce type de camion. Un exemplaire du Delahaye Type 85 existe toujours. Le modèle présenté est un Delahaye Type 85 de 1923. Le modèle est riche en détail. La Delahaye se compose de quatre parties non peintes: le châssis, le cadre d’une cabine et la citerne. Cela permet une bonne peinture du kit et peut-être des modifications du kit. Modèle est livré non peint avec des décalques. Dimensions: 39,3 x 13,0 x 14,8 mm
Delahaye Type 85 Citerne (Tijdperk II)
Tussen 1920 en 1926 produceerde Delahaye dit type vrachtwagen. Van de Delahaye 85 bestaat nog 1 exemplaar. Het getoonde model is een Delahaye Type 85 Tankwagen uit 1923. Het model is rijk gedetailleerd. De Delahaye bestaat uit vier ongelakte delen: het onderstel, de opbouw, de tank en de cabine. Hierdoor is het mogelijk om het model gedetailleerd te beschilderen of aanpassen. Model wordt ongelakt geleverd met decals.
Afmetingen: 39,3 x 13,0 x 14,8 mm
Send a pic and win a kit!
It is always wonderful to receive nice pictures of our happy customers showing their RAILNSCALE kits in their layout. In the past years we have collected quite a number of these little pieces of craftsmanship from you!
To celebrate our hobby we ask you to send a picture of a RAILNSCALE model in your diorama or model railway! Among the entries we raffle a few prizes. Send your picture and contactdetails and who knows you win a nice kit!
Schicken Sie ein Bild und gewinnen Sie ein Kit!
Es ist immer wieder schön, schöne Bilder von unseren zufriedenen Kunden zu erhalten, die ihre RAILNSCALE-Bausätze in ihrer Anlage zeigen. In den vergangenen Jahren haben wir eine ganze Reihe dieser kleinen Handwerksstücke von Ihnen gesammelt!
Um unser Hobby zu feiern, bitten wir Sie, ein Bild eines RAILNSCALE-Modells in Ihrem Diorama oder Ihrer Modelleisenbahn zu senden! Unter den Einsendungen verlosen wir ein paar Preise. Senden Sie Ihr Bild und Ihre Kontaktdaten und wer weiß, Sie gewinnen ein schönes Set!
Envoyez une photo et gagnez un kit !
C’est toujours merveilleux de recevoir de belles photos de nos clients satisfaits montrant leurs kits RAILNSCALE dans leur mise en page. Au cours des dernières années, nous avons collecté chez vous un certain nombre de ces petites pièces d’artisanat !
Pour célébrer notre hobby, nous vous demandons d’envoyer une photo d’un modèle RAILNSCALE dans votre diorama ou modélisme ferroviaire ! Parmi les candidatures, nous tirons au sort quelques prix. Envoyez votre photo et vos coordonnées et qui sait, vous gagnerez un joli kit !
Stuur een foto en win een kit!
Het is altijd geweldig om mooie foto’s te ontvangen van onze tevreden klanten die hun RAILNSCALE-kits in hun lay-out laten zien. De afgelopen jaren hebben wij een flink aantal van deze kleine stukjes vakmanschap van jullie verzameld!
Om onze hobby te vieren vragen wij u een foto van een RAILNSCALE-model in uw diorama of modelspoorbaan op te sturen! Onder de inzendingen verloten wij enkele prijzen. Stuur je foto en contactgegevens en wie weet win jij een leuk bouwpakket!
99 different RAILNSCALE Collectibles available!
Since September last year we started offering the hand painted highly detailed RAILNSCALE Collectibles miniature cars in N scale. We have been working very hard and expanding the line-up. In the meanwhile 99 different model and colour variations are available at DM-Toys!
99 verschiedene RAILNSCALE Collectibles verfügbar! Seit September letzten Jahres bieten wir die handbemalten, detailreichen RAILNSCALE-Collectibles im Maßstab N an. Wir haben hart daran gearbeitet und das Sortiment erweitert. Mittlerweile sind 99 verschiedene Modell- und Farbvarianten bei DM-Toys erhältlich!
99 modèles différents de RAILNSCALE Collectibles disponibles ! Depuis septembre dernier, nous proposons des voitures miniatures RAILNSCALE Collectibles peintes à la main et très détaillées à l’échelle N. Nous avons travaillé très dur pour élargir la gamme. Entre-temps, 99 variantes de modèles et de couleurs différentes sont disponibles chez DM-Toys !
99 verschillende RAILNSCALE Collectibles beschikbaar!
Sinds september vorig jaar bieden we de handgeschilderde, zeer gedetailleerde RAILNSCALE Collectibles miniatuurauto’s in N-schaal aan. We hebben hard gewerkt en de line-up uitgebreid. Inmiddels zijn er 99 verschillende model- en kleurvariaties beschikbaar bij DM-Toys!
N5041KZ– Citroën 7CV Traction Avant – Dark red-Black (N 1:160) ► SHOP
N5041UZ – Citroën 7CV Traction Avant – Grey-Black (N 1:160) ► SHOP
N5041Z – Citroën 7CV Traction Avant – Black (N 1:160) ► SHOP
Citroën 7CV/11CV Légère / Citroën Twelve/Fifteen Light (Era II)
The Citroën Traction Avant is a very popular and innovative car that was produced in the years 1934-1957 in large figures. Many different body types were produced. The displayed version is fitted with a ‘Berline’ style ‘lightweight’ body, that was used for the Citroën 7CV and Citroën 11CV Légère of model years 1935-1938. (These cars are better known in English speaking countries as Citroën Twelve and Citroën Fifteen Light).
The model contains many nice details such as grille, original wheel caps, bumpers and spare wheel cover.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Citroën 7CV/11CV Légère (Epoche II) Die Citroën Traction Avant ist ein sehr populäres und innovatives Fahrzeug das im Jahre 1934 – 1957 in großen Stückzahlen produziert wurde. Es wurde viele verschieden Modellvarianten herstellt. Die hier gezeigte Version ist der ‘Berline’ mit ‘leichter Karosse’, wie verwendet wurde in der Citroën 7CV und Citroën 11CV Légère der Modelljahre 1935 – 1938. Das Modell ist reich detailliert mit u.a. Grille, originalen Radkappen, Stoßstangen und Notradhaube. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Citroën 7CV/11CV Légère (Epoque II) La Citroën Traction Avant est une voiture très populaire et innovante que dans les années 1934 – 1957 a été produit en grand nombre. Il ya une grande variété de modèles réalisés. La version présentée ici est la «Berline Légère», tel qu’il est utilisé dans le Citroën 7CV et Citroën 11CV Légère des années de modèle 1935 à 1938.
Le modèle est richement détaillé, avec des éléments tels que la calandre, les roues authentiques, pare-chocs, la plaque d’immatriculation et couvercle de roue de secours. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Citroën 7CV/11CV Légère (Tijdperk II) De Citroën Traction Avant is een zeer populair en innovatieve auto dat in de jaren 1934 – 1957 in grote getale werd geproduceerd. Er is een grote variëteit aan modellen gemaakt. De hier getoonde versie is de ‘Berline’ met ‘lichte carrosserie’, zoals toegepast in de Citroën 7CV en Citroën 11CV Légère van de modeljaren 1935 – 1938. Het model is rijk gedetailleerd, met elementen als grille, authentieke wielen, bumpers, kentekenplaat en reservewielkap. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Mercedes-Benz 190 Fintail (Era III)
From 1959 Mercedes-Benz built a new range of vehicles. The cars have American like fin tails. That is why this Mercedes is known as the ‘Fintail’.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Mercedes-Benz 190 Heckflosse (Epoche III) Ab 1959 baute Mercedes-Benz eine neue Reihe Fahrzeuge. Am Heck erkennt man die Modelle sofort an die Heckflossen nach amerikanischen Stil. Daher wird diese Mercedes als “Heckflosse” bekannt. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Mercedes-Benz 190 Heckflosse (Epoque III) A partir de 1959 Mercedes-Benz construit une nouvelle gamme de véhicules. L’arrière montre ailerons typiques.Voilà pourquoi cette Mercedes est connu comme le «Heckflosse». Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Mercedes-Benz 190 Heckflosse (Tijdperk III) Vanaf 1959 bouwde Mercedes-Benz een nieuwe reeks voertuigen. Aan de achterzijde vallen de kleine vleugeltjes op. Vandaar dat deze Mercedes bekend is als de ‘Heckflosse’. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5241C– BMW 323i – Light blue metallic (N 1:160) ► SHOP
N5241R – BMW 323i – Red (N 1:160) ► SHOP
N5241Y – BMW 323i – Gold yellow metallic (N 1:160) ► SHOP
BMW 323i (Era IV)
The first generation of the BMW 3-series was presented August 1975. The model was very popular and was built until 1983. The 323i was the top of the range and had a 143 hp six cylinder engine, which was very impressive in this era.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
BMW 323i (Epoche IV) Die erste Generation der BMW 3er-Reihe wurde im August 1975 präsentiert. Das Modell erfreute sich großer Beliebtheit und wurde bis 1983 gebaut. Der 323i war das Spitzenmodell der Baureihe und verfügte über einen 143 PS starken Sechszylindermotor, der zu dieser Zeit sehr beeindruckend war. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
BMW 323i (Epoque IV) La première génération de la BMW Série 3 a été présentée en août 1975. Le modèle était très populaire et a été construit jusqu’en 1983. La 323i était le haut de gamme et possédait un moteur six cylindres de 143 ch, ce qui était très impressionnant à cette époque. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
BMW 323i (Tijdperk IV) De eerste generatie van de BMW 3-serie werd gepresenteerd in augustus 1975. Het model was zeer populair en werd gebouwd tot 1983. De 323i was de top uit het assortiment en had een 143 pk sterke zescilindermotor, wat in deze tijd zeer indrukwekkend was. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5058Z – Ford Model T Touring Car – Black (N 1:160) ► SHOP
Ford Model T (Era I)
Ford Model T was the worlds first affordable car. Production started in 1908 and gradually the production increased. By 1927 over 15 million Model T’s were built. The displayed Model T is an earlier model that was produced with minor modifications between 1912 and 1914. Earlier models have a straight bonnet, many brass details and a straight wooden dashboard. The Touring Car was the most popular body style.
The Ford Model T was produced in many locations in USA but also in Great-Britain and Canada.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Ford Modell-T (Epoche I) Das Modell-T war das weltweit erste bezahlbare Auto. 1908 begann die Produktion und nach und nach wurde die Produktion erhöht. 1927 waren mehr als 15 Millionen Exemplaren gebaut. Das gezeigte Modell-T ist ein früheres Modell, welches mit geringfügigen Änderungen zwischen 1912 und 1914 gebaut wurde. Frühere Modelle erkennt man an einer geraden Motorhaube, vielen Messingdetails und einem geraden hölzernes Armaturenbrett. Die Touring Car war die beliebteste Karosserieversion. Das Ford Modell-T wurde an verschiedenen Orten in den USA, aber auch in Großbritannien und Kanada produziert. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Ford T (Epoque I) La Ford T était les mondes première voiture abordable. La production a commencé en 1908 et peu à peu la production a augmenté. En 1927, plus de 15 millions de Ford T ont été construits. Le modèle affiché est un modèle antérieur qui a été produit avec des modifications mineures entre 1912 et 1914. Plus tôt modèles ont un bonnet droit, beaucoup de détails en laiton et un tableau de bord en bois droite. Le Touring Car est le style du corps le plus populaire. La Ford T a été produit dans de nombreux endroits aux Etats-Unis, mais aussi en Grande-Bretagne et le Canada. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
T-Ford (Tijdperk I) De T-Ford was ‘s werelds eerste betaalbare auto. De productie begon in 1908 en geleidelijk werd de productie opgevoerd. In 1927 waren er meer dan 15 miljoen T-Fords gebouwd. Het weergegeven model is een vroeger exemplaar dat nagenoeg ongewijzigd tussen 1912 en 1914 werd geproduceerd. Vroege modellen hebben een rechte motorkap, veel koperen details en een rechte houten schutbord. De Touring Car was de meest populaire carrosserievariant.
De T-Ford werd op veel plaatsen in de VS geproduceerd, maar ook in Groot-Brittannië en Canada. Modellen worden ongelakt geleverd.RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Peugeot 504 (Era IV)
The characteristic Peugeot 504 (1968-2005) was a very successful car, that remained virtually unchanged during its production. The shown model resembles the version of 1968 to 1974.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Peugeot 504 (Epoche IV) Der charakteristische Peugeot 504 (1968-2005) war ein sehr erfolgreiches Auto, das während seiner Produktion praktisch unverändert blieb. Das abgebildete Modell ähnelt der Version von 1968 bis 1974. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Peugeot 504 (Epoque IV) La caractéristique Peugeot 504 (1968-2005) était une voiture très réussie, qui est restée pratiquement inchangée au cours de sa production. Le modèle présenté ressemble à la version de 1968 à 1974. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Peugeot 504 (Tijdperk IV) De karakteristieke Peugeot 504 (1968-2005) was een zeer succesvolle auto, die tijdens de productie vrijwel onveranderd bleef. Het getoonde model lijkt op de versie van 1968 t/m 1974. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N2353 – QEK Junior (N 1:160)
N2853 – SET In die Ferien fahren (N 1:160)
T2353 – QEK Junior (TT 1:120)
T2853 – SET In die Ferien fahren (TT 1:120)
QEK Junior (Era IV)
The QEK Junior is a caravan from the German Democratic Republic (GDR) and was produced between 1974 and 1990. Due to its low weight, this caravan could be pulled by a Trabant. Due to the compact dimensions, it was possible to place this caravan in a normal garage.
The model consists of two unpainted parts. This makes it possible to paint the model in a good way or to adjust it if necessary.
Set N/T2853 comprises a Trabant 601 Limousine with a QEK Junior caravan.
QEK Junior (Epoche IV)
Der QEK Junior ist ein Wohnwagen aus der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) und wurde zwischen 1974 und 1990 hergestellt. Wegen das geringe Gewicht konnte dieser Wohnwagen mitgeführt werden von einem Trabant. Die kompakte Abmessungen ermöglichte es diesen Wohnwagen in einer normalen Garagen zu stellen.
Das Modell besteht aus zwei unbemalten Teilen. Dadurch ist es möglich, das Modell gut zu bemalen oder bei Bedarf anzupassen.
Das Set N/T2853 besteht aus einem Trabant 601 Limousine mit einem QEK Junior Caravan.
QEK Junior (Epoque IV)
La QEK Junior est une caravane de la République démocratique allemande (RDA) et a été produite entre 1974 et 1990. En raison de son faible poids, cette caravane pouvait être tirée par une Trabant. En raison des dimensions compactes, il était possible de placer cette caravane dans un garage normal.
Le modèle se compose de deux parties non peintes. Cela permet de bien peindre le modèle ou de l’ajuster si nécessaire.
L’ensemble N/T2853 comprend une limousine Trabant 601 avec une caravane QEK Junior.
QEK Junior (Tijdperk IV)
De QEK Junior is een caravan uit de Duitse Democratische Republiek (DDR) en is geproduceerd tussen 1974 en 1990. Door het lage gewicht zou deze caravan door een Trabant getrokken kunnen worden. Door de compacte afmetingen was het mogelijk om deze caravan in een normale garage te plaatsen.
Het model bestaat uit twee ongelakte delen. Hierdoor is het mogelijk om het model op een goede manier te beschilderen of het eventueel aan te passen.
Set N/T2853 bestaat uit een Trabant 601 Limousine met een QEK Junior caravan.
N5234W – Mercedes-Benz 207D Van – White (N 1:160) ► SHOP N5345W – Mercedes-Benz 207D Bus – White (N 1:160) ► SHOP
N5345Y – Mercedes-Benz 207D Bus – Yellow (N 1:160) ► SHOP
Latest novelties at DM-Toys
The RAILNSCALE Collectibles range is exclusively avauialble at DM-Toys. Currently more than 80 different models are available. Check out our Collectibles here.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Aktuelle Neuheiten bei DM-Toys Aktuelle Neuheiten bei DM-Toys Die RAILNSCALE Collectibles-Reihe ist exklusiv bei DM-Toys erhältlich. Derzeit sind über 80 verschiedene Modelle verfügbar. Sehen Sie sich hier unsere Collectibles an. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Dernières nouveautés chez DM-Toys La gamme RAILNSCALE Collectibles est exclusivement disponible chez DM-Toys. Actuellement plus de 80 modèles différents sont disponibles. Découvrez nos objets de collection ici. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Laatste nieuwtjes bij DM-Toys Het RAILNSCALE Collectibles assortiment is exclusief verkrijgbaar bij DM-Toys. Momenteel zijn er meer dan 80 verschillende modellen beschikbaar. Bekijk hier onze Collectibles. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
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Dernières nouveautés chez DM-Toys La gamme RAILNSCALE Collectibles est exclusivement disponible chez DM-Toys. Actuellement 80 modèles différents sont disponibles. Découvrez nos objets de collection ici. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Laatste nieuwtjes bij DM-Toys Het RAILNSCALE Collectibles assortiment is exclusief verkrijgbaar bij DM-Toys. Momenteel zijn er 80 verschillende modellen beschikbaar. Bekijk hier onze Collectibles. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Shapeways ceases operations and files for bankruptcy We have heard through the media that Shapeways has filed for bankruptcy. This means that from now on there will no longer be RAILNSCALE products available through Shapeways.Although it still seems possible to place orders, we therefore advise against placing orders with Shapeways. Thanks to Shapeways we were able to establish RAILNSCALE in 2013.We therefore regret the end of this company all the more.
These recent developments have no consequences for the supply of RAILNSCALE products via DM-Toys and Modellbahn Union.You can make full use of the services via DM-Toys and Modellbahn Union including our latest innovation the hand painted RAILNSCALE Collectibles!
Shapeways stellt Betrieb ein und meldet Insolvenz an Wir haben durch die Medien erfahren, dass Shapeways Insolvenz angemeldet hat. Das bedeutet, dass ab sofort keine RAILNSCALE-Produkte mehr über Shapeways erhältlich sein werden. Obwohl es weiterhin möglich erscheint, Bestellungen aufzugeben, raten wir daher davon ab, Bestellungen bei Shapeways aufzugeben. Dank Shapeways konnten wir RAILNSCALE im Jahr 2013 gründen. Umso mehr bedauern wir das Ende dieses Unternehmens.
Diese jüngsten Entwicklungen haben keine Auswirkungen auf die Lieferung von RAILNSCALE-Produkten über DM-Toys und Modellbahn Union. Sie können die Dienste über DM-Toys und Modellbahn Union in vollem Umfang nutzen, einschließlich unserer neuesten Innovation, den handbemalten RAILNSCALE Collectibles!
Shapeways cesse ses activités et dépose le bilan Nous avons appris dans les médias que Shapeways avait déposé son bilan. Cela signifie qu’à partir de maintenant, les produits RAILNSCALE ne seront plus disponibles via Shapeways. Bien qu’il semble encore possible de passer des commandes, nous déconseillons donc de passer des commandes auprès de Shapeways. Grâce à Shapeways, nous avons pu créer RAILNSCALE en 2013. Nous regrettons donc d’autant plus la fin de cette entreprise.
Ces développements récents n’ont aucune conséquence sur la fourniture de produits RAILNSCALE via DM-Toys et Modellbahn Union. Vous pouvez profiter pleinement des services via DM-Toys et Modellbahn Union, y compris notre dernière innovation, les objets peints à la main de RAILNSCALE Collectibles !
Shapeways staakt zijn activiteiten en vraagt faillissement aan Via de media hebben we vernomen dat Shapeways het faillissement heeft aangevraagd. Dit betekent dat er vanaf heden geen RAILNSCALE producten meer verkrijgbaar zijn via Shapeways. Hoewel het nog steeds mogelijk lijkt om bestellingen te plaatsen, raden wij het daarom af om bestellingen bij Shapeways te plaatsen. Dankzij Shapeways hebben wij in 2013 RAILNSCALE kunnen oprichten. Des te meer betreuren wij het einde van dit bedrijf.
Deze recente ontwikkelingen hebben geen gevolgen voor het aanbod van RAILNSCALE producten via DM-Toys en Modellbahn Union. U kunt volledig gebruik maken van de diensten via DM-Toys en Modellbahn Union, waaronder onze nieuwste innovatie, de handgeschilderde RAILNSCALE Collectibles!
N5046FZ – Fiat 500 Topolino – Olive green-Black (N 1:160) ► SHOP
N5046KZ – Fiat 500 Topolino – Dark red-Black (N 1:160) ► SHOP
Fiat 500 Topolino (Era II)
The Fiat Topolino (literally “little mouse”) was produced between 1936-1955. The little Fiat was a very affordable car of great importance for the Italian car industry. In total over half a million Topolinos were produced in Italy. The Fiat 500 was also produced under license in the UK as Simca 5. The model shown is the original version of model years 1936-’48.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Fiat 500 Topolino (Epoche II) Der FIAT Topolino (wörtlich “Mäuschen”) wurde von 1936 bis 1955 gebaut. Der kleine Fiat war für viel Menschen erreichbar und von großer Bedeutung für der Italienische Automobilindustrie. Das Fahrzeug wurde auch in Deutschland von NSU-Fiat und in Österreich von Steyr in Lizenz gefertigt. Insgesamt sind in Italien alleine über eine halbe Millione Topolinos gebaut worden. Das gezeigte Modell ist die originale Version der Baujahre 1936-’48. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Fiat 500 Topolino (Epoque II) La FIAT Topolino (littéralement: «souris») a été produite entre 1936 à 1955. La petite Fiat était une voiture très abordable de grande importance pour l’industrie automobile italienne. En France, la Fiat 500 construit sous licence en tant que Simca Cinq vendu. Au total, plus d’un demi million Topolinos ont été produites en Italie et plus de 50.000 exemplaires en France. Le modèle présenté est la version originale des années de modèle 1936-’48. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Fiat 500 Topolino (Tijdperk II) De FIAT Topolino (letterlijk “muisje”) werd in de jaren 1936-1955 gebouwd. De kleine Fiat was voor veel mensen bereikbaar en van grote betekenis voor de Italiaanse auto-industrie. In totaal zijn er ruim een half miljoen Topolino’s gebouwd. De Fiat 500 werd ook in Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en Groot-Brittannië in licentie geproduceerd. Het getoonde model is de oorspronkelijke uitvoering van bouwjaren 1936-’48. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Mercedes-Benz 207D (Era IV-V)
The Mercedes-Benz 207D/307D diesel and 208/308 petrol were the first small vans developed by Mercedes it self. Between 1977 and 1995 almost 1 million of these ‘Bremer Transporters’ were built.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Mercedes-Benz 207D (Epoche IV-V) Der Mercedes-Benz 207D/307D Diesel und 208/308 Benzin waren die ersten Kleintransporter der völlig von Mercedes entwickelt wurde. Zwischen 1977 und 1995 wurden fast 1 Million dieses “Bremer Transporters” gebaut. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Mercedes-Benz 207D (Epoque IV-V) La Mercedes-Benz 207D/307D diesel et 208/308 essence ont été les premiers de petites camionnettes développées par Mercedes. Entre 1977 et 1995, près de 1 million de ces «Bremer Transporteurs» ont été construits. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Mercedes-Benz 207D (Tijdperk IV-V) De Mercedes-Benz 207D/307D diesel en 208/308 benzine waren de bestelwagens die volledig door Mercedes ontwikkeld waren. Tussen 1977 en 1995 zijn er bijna 1 miljoen van deze “Bremer transporters” gebouwd. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5234T – Mercedes-Benz 207D Van – Turquoise (N 1:160) ► SHOP
N5234W – Mercedes-Benz 207D Van – White (N 1:160) ► SHOP
Mercedes-Benz 207D (Era IV-V)
The Mercedes-Benz 207D/307D diesel and 208/308 petrol were the first small vans developed by Mercedes it self. Between 1977 and 1995 almost 1 million of these ‘Bremer Transporters’ were built.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Mercedes-Benz 207D (Epoche IV-V) Der Mercedes-Benz 207D/307D Diesel und 208/308 Benzin waren die ersten Kleintransporter der völlig von Mercedes entwickelt wurde. Zwischen 1977 und 1995 wurden fast 1 Million dieses “Bremer Transporters” gebaut. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Mercedes-Benz 207D (Epoque IV-V) La Mercedes-Benz 207D/307D diesel et 208/308 essence ont été les premiers de petites camionnettes développées par Mercedes. Entre 1977 et 1995, près de 1 million de ces «Bremer Transporteurs» ont été construits. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Mercedes-Benz 207D (Tijdperk IV-V) De Mercedes-Benz 207D/307D diesel en 208/308 benzine waren de bestelwagens die volledig door Mercedes ontwikkeld waren. Tussen 1977 en 1995 zijn er bijna 1 miljoen van deze “Bremer transporters” gebouwd. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5345W – Mercedes-Benz 207D Bus – White (N 1:160) ► SHOP
N5345Y – Mercedes-Benz 207D Bus – Yellow (N 1:160) ► SHOP
Mercedes-Benz 207D (Era IV-V)
The Mercedes-Benz 207D/307D diesel and 208/308 petrol were the first small vans developed by Mercedes it self. Between 1977 and 1995 almost 1 million of these ‘Bremer Transporters’ were built.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Mercedes-Benz 207D (Epoche IV-V) Der Mercedes-Benz 207D/307D Diesel und 208/308 Benzin waren die ersten Kleintransporter der völlig von Mercedes entwickelt wurde. Zwischen 1977 und 1995 wurden fast 1 Million dieses “Bremer Transporters” gebaut. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Mercedes-Benz 207D (Epoque IV-V) La Mercedes-Benz 207D/307D diesel et 208/308 essence ont été les premiers de petites camionnettes développées par Mercedes. Entre 1977 et 1995, près de 1 million de ces «Bremer Transporteurs» ont été construits. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Mercedes-Benz 207D (Tijdperk IV-V) De Mercedes-Benz 207D/307D diesel en 208/308 benzine waren de bestelwagens die volledig door Mercedes ontwikkeld waren. Tussen 1977 en 1995 zijn er bijna 1 miljoen van deze “Bremer transporters” gebouwd. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5127C – Simca Aronde 1300 – Light blue (N 1:160) ► SHOP
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Simca Aronde 1300 (Era III)
The Simca Aronde was the first independent development of Simca. The Aronde was a popular vehicle. Partly because of this, Simca became the second largest French car manufacturer in the 1950s. The kit is a replica of the Simca Aronde 1300 from the years 1955-’58.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Simca Aronde 1300 (Epoche III) Der Simca Aronde war das erste eigenständige Modell von Simca. Der Aronde war ein beliebtes Fahrzeug. Dadurch wurde Simca in den 1950er Jahren zum zweitgrößten französischen Automobilhersteller. Das Kit ist eine Nachbildung des Simca Aronde 1300 aus den Jahren 1955-’58. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Simca Aronde 1300 (Epoque III) La Simca Aronde fut le premier développement indépendant de Simca. L’Aronde était un véhicule populaire. En partie à cause de cela, Simca est devenu le deuxième plus grand constructeur automobile français dans les années 1950. Le kit est une réplique de la Simca Aronde 1300 des années 1955-1958. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Simca Aronde 1300 (Tijdperk III) De Simca Aronde was het eerste onafhankelijke model van Simca. De Aronde was een populair model. Mede hierdoor werd Simca in de jaren vijftig de op een na grootste Franse autofabrikant. De kit is een replica van de Simca Aronde 1300 uit de jaren 1955-’58. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5256G – Škoda 105 – Green (N 1:160) ► SHOP
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Škoda 105 (Era IV)
The Škoda 105/120 went into production in August 1976. In the United Kingdom the cars were sold as Škoda Estelle. The cars are robust and very suitable for primitive roads. The Škodas were a common sight in Eastern European countries, and sold reasonably well in the west as well. Eventually the cars were sold in Canada too.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Škoda 105 (Epoche IV) August 1976 fing die Produktion des Škoda 105/120 an. Die Autos sind robust und sehr geeignet für primitive Straßen. Die Škodas waren ein alltäglicher Anblick in den osteuropäischen Ländern, und verkauften auch einigermaßen gut im Westen. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Škoda 105 (Epoque IV) La Škoda 105/120 est entré en production en Août 1976. Les voitures sont robustes et très approprié pour les routes primitives. Les Škoda étaient monnaie courante dans les pays de l’Est, et vendus assez dans l’Ouest bien aussi. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Škoda 105 (Tijdperk IV) De Škoda 105/120 ging in augustus 1976 in productie. De auto’s zijn robuust en zeer geschikt voor primitieve wegen. De Škoda’s waren veel voorkomend in Oost-Europese landen, maar werden ook redelijk goed verkocht in het westen. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
(c)urby the curb stone roller
Curby is the next innovation from RAILNSCALE. With Curby you can easily build the most complex asphalt streets with sidewalks. Roll out DAS or Darwi Classic modeling compound where you want the streets. Then you roll Curby along the street edges. And Curby is particularly suitable for the most winding roads. Thanks to the unique shape, a curb is created. This roller can be easily combined with all smooth street and asphalt rollers, as well as the manhole cover stamp.
(c)urby die Bordsteinrolle
Curby ist die nächste Innovation von RAILNSCALE. Mit Curby können Sie problemlos die komplexesten Asphaltstraßen mit Gehwegen bauen. Rollen Sie DAS- oder Darwi Classic-Modelliermasse dort aus, wo Sie die Straßen haben möchten. Dann rollen Sie Curby entlang der Straßenränder. Und Curby eignet sich besonders für die kurvigsten Straßen. Dank der einzigartigen Form entsteht ein Bordstein. Diese Walze lässt sich problemlos mit allen glatten Straßen- und Asphaltwalzen, sowie dem Schachtdeckelstempel kombinieren.
(c)urby le rouleau de bordures
Curby est la prochaine innovation de RAILNSCALE. Avec Curby, vous pouvez facilement construire les rues asphaltées les plus complexes avec des trottoirs. Déployez le composé de modélisation DAS ou Darwi Classic là où vous voulez les rues. Ensuite, vous faites rouler Curby le long des bords de la rue. Et Curby est particulièrement adapté aux routes les plus sinueuses. Grâce à la forme unique, une bordure est créée. Ce rouleau peut être facilement combiné avec tous les rouleaux lisses pour voirie et asphalte, ainsi qu’avec le tampon de plaque d’égout.
(c)urby de stoeprandsteenroller
Curby is de volgende innovatie van RAILNSCALE. Met Curby kunt u eenvoudig de meest complexe asfalt straten met stoepen bouwen. Op de plaats waar u de straten wilt hebben rolt u DAS of Darwi Classic modelleermassa uit. Vervolgens rolt u Curby langs de straatranden. En Curby is bijzonder geschikt voor de meest kronkelige wegen. Dankzij de unieke vorm ontstaat er een stoeprand.
Deze roller is goed te combineren met alle gladde straat en asfaltrollers, alsmede de putdekselstempel.
N5359C – Hanomag-Henschel F25 Bus – Cyan blue (N 1:160) ► SHOP
N5359W – Hanomag-Henschel F25 Bus – Ivory white (N 1:160) ► SHOP
Hanomag-Henschel F25 (Era IV)
The Hanomag F20-35 range was introduced in 1967. In 1969 the vehicles were branded Hanomag-Henschel. The production of these commercial vehicles ended in 1975.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Hanomag-Henschel F25 (Epoche IV) Die Hanomag F20-35-Reihe wurde 1967 eingeführt. 1969 wurden die Fahrzeuge als Hanomag-Henschel bezeichnet. Die Produktion dieser Nutzfahrzeuge endete 1975. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Hanomag-Henschel F25 (Epoque IV) La gamme Hanomag F20-35 a été introduite en 1967. En 1969, les véhicules étaient de marque Hanomag-Henschel. La production de ces véhicules utilitaires a pris fin en 1975. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Hanomag-Henschel F25 (Tijdperk IV) De Hanomag F20-35-serie werd geïntroduceerd in 1967. In 1969 kregen de voertuigen de merknaam Hanomag-Henschel. De productie van deze bedrijfsvoertuigen eindigde in 1975. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5166CQ – Trabant 601 S De Luxe Universal – Light grey-Light blue (N 1:160) ► SHOP
N5166H – Trabant 601 Universal – Light green (N 1:160) ► SHOP
Trabant 601 (Era III-IV)
The Trabant 601 (1964-1990) is a further development of the Trabant P50 and, in addition to a slightly modernized body, had a lot of old technology on board, such as the two-stroke engine. Because the government offered hardly any room for further developments, the Trabant 601 fell further and further behind. In the GDR, however, this was the most accessible car. In the end, almost 3 million copies were built. The models shown are accurate replicas of the Trabant 601 as it was built between 1965 and 1969.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Trabant 601 (Epoche III-IV) Der Trabant 601 (1964-1990) ist eine Weiterentwicklung des Trabant P50 und hatte neben einer leicht modernisierten Karosserie viel alte Technik an Bord, wie zum Beispiel den Zweitaktmotor. Weil die Regierung kaum Raum für Weiterentwicklungen bot, geriet der Trabant 601 immer weiter ins Hintertreffen. In der DDR war dies jedoch das am besten zugängliche Auto. Am Ende wurden fast 3 Millionen Exemplare gebaut. Die abgebildeten Modelle sind originalgetreue Nachbildungen des Trabant 601, wie er zwischen 1965 und 1969 gebaut wurde. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Trabant 601 (Epoque III-IV) La Trabant 601 (1964-1990) est un développement ultérieur de la Trabant P50 et, en plus d’une carrosserie légèrement modernisée, embarquait de nombreuses technologies anciennes, comme le moteur à deux temps. Parce que le gouvernement n’offrait pratiquement aucune marge de manœuvre pour de nouveaux développements, la Trabant 601 a pris de plus en plus de retard. En RDA, cependant, c’était la voiture la plus accessible. Au final, près de 3 millions d’exemplaires ont été construits. Les modèles présentés sont des répliques exactes de la Trabant 601 telle qu’elle a été construite entre 1965 et 1969. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Trabant 601 (Tijdperk III-IV) De Trabant 601 (1964-1990) is een doorontwikkeling van de Trabant P50 en had behalve een iets gemoderniseerd koetswerk veel oude techniek aan boord, zoals de tweetaktmotor. Omdat de overheid nauwelijks ruimte bood voor verdere ontwikkelingen raakte de Trabant 601 steeds verder achterop. In de DDR was dit echter de meest bereikbare auto. Uiteindelijk zijn er bijna 3 miljoen exemplaren gebouwd. De getoonde modellen zijn nauwkeurige replica’s van de Trabant 601 zoals deze gebouwd werd tussen 1965 en 1969. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5334R – Saab 900 Turbo 16S – Red (N 1:160) ► SHOP
N5334Z – Saab 900 Turbo 16S – Black (N 1:160) ► SHOP
Saab 900 (Era IV-V)
The Saab 900 (1978-1994) is a true classic. Although based on the older Saab 99, the Saab 900 remained quite popular over the years. This was mainly due to the powerful turbo engines. The available models represent the facelifted versions that was available from 1986. The models have a so-called Aero body kit including the typical three spoke alloy wheels.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Saab 900 (Epoche IV-V) Der Saab 900 (1978-1994) ist ein echter Klassiker. Obwohl der Saab 900 auf dem älteren Saab 99 basierte, blieb er über die Jahre hinweg sehr beliebt. Das lag vor allem an den leistungsstarken Turbomotoren. Bei den verfügbaren Modellen handelt es sich um Facelift-Versionen, die ab 1986 erhältlich waren. Die Modelle verfügen über ein sogenanntes Aero-Bodykit inklusive der typischen Dreispeichen-Leichtmetallfelgen. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Saab 900 (Epoque IV-V) La Saab 900 (1978-1994) est un véritable classique. Bien que basée sur l’ancienne Saab 99, la Saab 900 est restée très populaire au fil des ans. Cela était principalement dû aux puissants moteurs turbo. Les modèles disponibles représentent les versions rénovées disponibles à partir de 1986. Les modèles sont équipés d’un kit carrosserie dit Aero comprenant les jantes en alliage typiques à trois rayons. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Saab 900 (Tijdperk IV-V) De Saab 900 (1978-1994) is een echte klassieker. Hoewel gebaseerd op de oudere Saab 99, bleef de Saab 900 door de jaren heen behoorlijk populair. Dit kwam vooral door de krachtige turbomotoren. De beschikbare modellen vertegenwoordigen de gefacelifte versies die vanaf 1986 leverbaar waren. De modellen hebben een zogenaamde Aero bodykit inclusief de typische driespaaks lichtmetalen velgen. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5047G – Opel Olympia Cabrio-Limousine – Green (N 1:160) ► SHOP
N5047Q – Opel Olympia Cabrio-Limousine – Light grey (N 1:160) ► SHOP
Opel Olympia (Era II)
The Opel Olympia is German’s first massed produced car with a monocoque bodyshell. For the first time an Opel had integrated headlights. The Opel Olympia proved to be a highly successful car. The Cabrio-Limousine is the original soft-top version, model year 1935-1937.
The model contains many nice details such as grille, original wheel caps and a spare wheel. The Opel consists of two unpainted parts: the chassis with seats, the body.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Opel Olympia (Epoche II) Der Opel Olympia war Deutschlands erste Großserie produzierte deutsche Auto mit selbsttragender Karosserie. Erstmals hatte ein Opel integrierte Scheinwerfer. Der Opel Olympia war äußerst erfolgreich. Die Modelle sind der ursprüngliche Cabrio-Limousine, Baujahre 1935-1937.
Das Modell ist reich detailliert mit u.a. Grille, originalen Radkappen und Notrad. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Opel Olympia (Epoque II) L’Opel Olympia est d’abord massés produit la voiture de l’allemand avec une carrosserie monocoque. Pour la première fois une Opel avait intégré phares. L’Opel Olympia avéré être une voiture très réussie. Le Cabrio-Limousine est la version originale capote, l’année de modèle 1935 à 1937. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Opel Olympia (Tijdperk II) De Opel Olympia was Duitslands eerste massa geproduceerde auto met zelfdragende carrosserie. Voor het eerst had een Opel geïntegreerde koplampen. De Opel Olympia bleek uiterst succesvol. De Cabrio-Limousine is de oorspronkelijke cabriolet-coach-uitvoering uit 1935-1937. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5301B – Opel Kadett – Blue (N 1:160)► SHOP
N5301Y– Opel Kadett – Sand yellow (N 1:160) ► SHOP
N5304G – Opel Kadett Coupé – Green (N 1:160) ► SHOP
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Opel Kadett (Era IV)
Opel introduced the Kadett C in 1973. This popular small family car was available in many body styles. About 1.6 million units where sold in the six year production time.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Opel Kadett (Epoche IV) Opel stellte 1973 den Kadett C vor. Dieser beliebte kleine Familienwagen war in vielen Karosserievarianten erhältlich. In der sechsjährigen Produktionszeit wurden rund 1,6 Millionen Einheiten verkauft. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Opel Kadett (Epoque IV) Opel a présenté le Kadett C en 1973. Cette petite voiture familiale populaire était disponible dans de nombreux styles de carrosserie. Environ 1,6 million d’unités ont été vendues au cours de la période de production de six ans. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Opel Kadett (Tijdperk IV) Opel introduceerde de Kadett C in 1973. Deze populaire kleine gezinsauto was verkrijgbaar in vele carrosserievarianten. Ongeveer 1,6 miljoen eenheden werden verkocht tijdens de productieperiode van zes jaar. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Was gab es in der Epoche II? N1002:DieMotordraisine der MarkeRinghofferwurde 1908 erbaut. Das eleganteModell ist mitzwei Insassenausgestattet. Es handelt sich hierbei um einen unmotoristierten unbemalten Bausatz.
N1006: Der Henschel Typ 6J wurde 1934 bis 1941 gebaut. Einige dieser LKWs wurden zu schienengängigen Lastkraftwagen umgebaut. Der Reichsbahn, und später der Wehrmacht verwendetete einige solche Schienen-LKWs. Es handelt sich hierbei um einen unmotoristierten unbemalten Bausatz.
N3014: Diese Perronuhren sind ein weiteres Detail zur Ausgestaltung von Bahnhöfen in Epoche I bis VI. Sie sind manchmal noch auf Bahnhöfen zu finden. Bedingt durch die Form kann man auch aus großen Entfernungen aus fast jedem Winkel die Zeit ablesen. Unbemalter Bausatz.
N3087: Früher hatte jeder Bahnhof eine Waage. Das Modell ist gestaltet nach das Original das auf dem Bahnhof in Sørumsand in Norwegen steht. Solche Waagen sind an Bahhofen bis in die 50er Jahre, oder an Museumbahnen unerlässlich. Unbemalter Bausatz.
N3502: Da durch Kriegswirkungen viele Diensträume der Deutsche Reichsbahn verloren gegangen sind, wurde ab 1944 (Epoche II) standardisierte Kauen gebaut. Unbemalter Bausatz.
N3544: Behälter dienen der Zusammenfassung und Beförderung einer Gutmenge; sie sind mit besonderen Vorrichtungen zur Erleichterung der Fortbewegung ausgerüstet. Ab 1931 gibt es die sogenannte Kleinbehälter mit einem Fassungsraum von 1 bis 3 m³. Etwa 12.000 Kleinbehälter waren im Einsatz. Diese Container wurden bis etwa 1983 verwendet. Unbemalter Bausatz.
N5290B – Ford Escort – Blue (N 1:160) ► SHOP
N5290M – Ford Escort – Bronze red (N 1:160) ► SHOP
Ford Escort (Era IV)
The third generation Ford Escort was launched in September 1980. The new Escort was a departure from the previous generation and comprised front wheel drive as well as a large tail gate. Suddenlyb the Ford Escort was a modern hatchback. The Escort became a best-seller and Car of the Year 1981.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Ford Escort (Epoche IV) Der Ford Escort der dritten Generation kam im September 1980 auf den Markt. Der neue Escort war eine Abkehr von der Vorgängergeneration und verfügte über einen Vorderradantrieb sowie eine große Heckklappe. Plötzlich war der Ford Escort ein modernes Fließheckmodell. Der Escort wurde zum Bestseller und zum Auto des Jahres 1981. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Ford Escort (Epoque IV) La Ford Escort de troisième génération a été lancée en septembre 1980. La nouvelle Escort s’écartait de la génération précédente et comprenait une traction avant ainsi qu’un grand hayon. Soudain, la Ford Escort était une berline moderne. L’Escort est devenue un best-seller et une voiture de l’année 1981. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Ford Escort (Tijdperk IV) De derde generatie Ford Escort werd gelanceerd in september 1980. De nieuwe Escort wijkt af van de vorige generatie en omvatte zowel voorwielaandrijving als een grote achterklep. Ineens was de Ford Escort een moderne hatchback. De Escort werd een bestseller en Auto van het Jaar 1981. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Temporary office DRG (Era II-III)
Many offices of the Deutsche Reichsbahn were destroyed during the war. In 1944 (era II) it was decided that these facilities were to be replaced by standard offices. These offices were very common and still in service after the war. The office is available as a single model or as a 2-pack. Model is delivered unpainted.
Einheitskaue DRG (Epoche II-III)
Da durch Kriegswirkungen viele Diensträume der Deutsche Reichsbahn verloren gegangen sind, wurde ab 1944 (Epoche II) standardisierte Kauen gebaut. Diese Kauen waren sehr allgemein und wurde bis der 50-er Jahre verwendet. Die Kaue ist erhältlich als separates Modell oder als 2-er Satz. Modell wird unlackiert geliefert.
Bureau temporaire DRG (Epoque II-III)
De nombreux bureaux de la Deutsche Reichsbahn ont été détruites pendant la guerre. En 1944 (ère II) il a été décidé que ces installations devaient être remplacés par des bureaux standards. Ces bureaux ont été très fréquents et toujours en service après la guerre.
Le bureau est disponible en un seul modèle ou un pack de 2. Modèle est livré non peint.
Standaard keet DRG (Tijdperk II-III)
Omdat als gevolg van de oorlog veel gebouwen van de Deutsche Reichsbahn verloren waren gegaan werden er vanaf 1944 (tijdperk II) gestandaardiseerde keten gebouwd. Deze keten waren zeer talrijke en werden tot in de jaren ’50 gebruikt. De keet kan als separaat model en als set van twee worden besteld. Model wordt ongelakt geleverd.
Hanomag-Henschel F25 (Era IV)
The Hanomag F20-35 range was introduced in 1967. In 1969 the vehicles were branded Hanomag-Henschel. The production of these commercial vehicles ended in 1975.
The ‘Doka’ is a pick-up version with a crew cab.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Hanomag-Henschel F25 (Epoche IV) Die Hanomag F20-35-Reihe wurde 1967 eingeführt. 1969 wurden die Fahrzeuge als Hanomag-Henschel bezeichnet. Die Produktion dieser Nutzfahrzeuge endete 1975.
Beim „Doka“ handelt es sich um eine Pritsche mit Doppelkabine. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Hanomag-Henschel F25 (Epoque IV) La gamme Hanomag F20-35 a été introduite en 1967. En 1969, les véhicules étaient de marque Hanomag-Henschel. La production de ces véhicules utilitaires a pris fin en 1975.
Le « Doka » est une version pick-up avec cabine double. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Hanomag-Henschel F25 (Tijdperk IV) De Hanomag F20-35-serie werd geïntroduceerd in 1967. In 1969 kregen de voertuigen de merknaam Hanomag-Henschel. De productie van deze bedrijfsvoertuigen eindigde in 1975.
De ‘Doka’ is een pick-upversie met dubbele cabine. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
RAILNSCALE Collectibles for all eras
We’re regularly adding new RAILNSCALE Collectibles to our line-up. Currently, over 60 different readily painted car models are available at DM-Toys.
With the RAILNSCALE Collectibles we cover almost a century of motoring. So basically, we offer all you need!
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
RAILNSCALE Collectibles für alle Epochen Wir fügen unserem Sortiment regelmäßig neue RAILNSCALE Collectibles hinzu. Derzeit sind bei DM-Toys über 60 verschiedene fertig lackierte Automodelle erhältlich.
Mit den RAILNSCALE Collectibles decken wir fast ein Jahrhundert Automobilgeschichte ab. Im Grunde bieten wir also alles, was Sie brauchen! Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Objets de collection RAILNSCALE Collectibles pour toutes les époques Nous ajoutons régulièrement de nouveaux objets de RAILNSCALE Collectibles à notre gamme. Actuellement, plus de 60 modèles de voitures différents facilement peints sont disponibles chez DM-Toys.
Avec les RAILNSCALE Collectibles, nous couvrons près d’un siècle d’automobile. Donc en gros, nous offrons tout ce dont vous avez besoin ! Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
RAILNSCALE Collectibles voor alle tijdperken We voegen regelmatig nieuwe RAILNSCALE Collectibles toe aan ons assortiment. Momenteel zijn er meer dan 60 verschillende kant en klare automodellen verkrijgbaar bij DM-Toys.
Met de RAILNSCALE Collectibles bestrijken we bijna een eeuw autorijden. Kortom, wij bieden alles wat u nodig heeft! RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
RAILNSCALE Collectibles at the Intermodellbau in Dortmund
The RAILNSCALE Collectibles will be exhibited and advertised at the Intermodellbau from April 18th to 21th. Intermodellbau is the worlds largest trade fair for scale modelling and model sport.
The RAILNSCALE Collectibles can be viewed and purchased at the Modellbahn Union stand in hall 7 stand D06
Read all about the Intermodellbau here.
RAILNSCALE Collectibles auf der Intermodellbau in Dortmund Die RAILNSCALE Collectibles werden den 18. bis 21. April auf der Intermodellbau ausgestellt und beworben. Intermodellbau ist die weltgrößte Messe für Modellbau und Modellsport.
Die RAILNSCALE Collectibles können am Stand der Modellbahn Union in Halle 7 Stand D06 besichtigt und erworben werden.
Lesen Sie hier alles über die Intermodellbau.
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Opel Kadett Coupé (Era IV)
Opel introduced the Kadett C in 1973. This popular small family car was available in many body styles. About 1.6 million units where sold in the six year production time.
The shown model is the original version of the Opel Kadett Coupé .
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Opel Kadett Coupé (Epoche IV) Opel stellte 1973 den Kadett C vor. Dieser beliebte kleine Familienwagen war in vielen Karosserievarianten erhältlich. In der sechsjährigen Produktionszeit wurden rund 1,6 Millionen Einheiten verkauft.
Das abgebildete Modell ist die Originalversion des Opel Kadett Coupé. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Opel Kadett Coupé (Epoque IV) Opel a présenté le Kadett C en 1973. Cette petite voiture familiale populaire était disponible dans de nombreux styles de carrosserie. Environ 1,6 million d’unités ont été vendues au cours de la période de production de six ans.
Le modèle présenté est la version originale de la Opel Kadett Coupé. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Opel Kadett Coupé (Tijdperk IV) Opel introduceerde de Kadett C in 1973. Deze populaire kleine gezinsauto was verkrijgbaar in vele carrosserievarianten. Ongeveer 1,6 miljoen eenheden werden verkocht tijdens de productieperiode van zes jaar.
Het getoonde model is de originele versie van de Opel Kadett Coupé. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
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Renault 5 GTL & 5 TS (Era IV)
The Renault 5 (1972-1985) was France’s most popular car during ten years. The Renault 5 debuted in 1976 in the US as AMC Le Car. The design is very original and boasted the first plastic bumpers.
The shown model are the more luxurious versions, the Renault 5 GTL (with the notable side moldings) and the 5 TS, of the years 1982-’85.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Renault 5 GTL & 5 TS (Epoche IV) Der Renault 5 (1972-1985) war in Frankreich zehn Jahre das beliebteste Auto. Das Design ist sehr originell und verfügt über die ersten Kunststoffstoßstangen.
Bei den abgebildeten Modellen handelt es sich um die luxuriöseren Versionen, den Renault 5 GTL (mit den auffälligen Seitenbeplankungen) und den 5 TS aus den Jahren 1982-1985. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Renault 5 GTL & 5 TS (Epoque IV) La Renault 5 (1972-1985) fut pendant dix ans la voiture la plus populaire en France. La Renault 5 a fait ses débuts en 1976 aux États-Unis sous le nom d’AMC Le Car. Le design est très original et arbore les premiers pare-chocs en plastique.
Les modèles présentés sont les versions les plus élégantes, la Renault 5 GTL (avec les moulures latérales remarquables) et la 5 TS, des années 1982-’85. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Renault 5 GTL & 5 TS (Tijdperk IV) De Renault 5 (1972-1985) was tien jaar lang de populairste auto van Frankrijk. De Renault 5 debuteerde in 1976 in de VS als AMC Le Car. Het ontwerp is zeer origineel en bevatte de eerste kunststof bumpers.
De getoonde modellen zin de luxere versies, de Renault 5 GTL (met de kenmerkende stootlijsten) en de 5 TS, uit de jaren 1982-’85. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
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Ford Eifel (Era II)
The Ford Eifel was produced between 1935 and 1940. A total of 61,495 units got off the factory in Cologne. The ‘Limusine’ is the facelifted version of 1937.
The model has many fine details, such as original wheels and the grille.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Ford Eifel (Epoche II) Der Ford Eifel wurde zwischen 1935 und 1940 hergestellt. Insgesamt 61.495 Exemplare verlassten das Werk in Köln. Die „Limusine“ ist die überarbeitete Version von 1937.
Das Modell ist reich detailliert mit u.a. Grille, originalen Radkappen und Dach. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Ford Eifel (Epoque II) La Ford Eifel a été produite entre 1935 et 1940. Un total de 61 495 unités est descendu de l’usine de Cologne. La « Limusine » est la version restylée de 1937.
Le modèle contient de nombreux jolis détails comme la grille et les enjoliveurs originaux. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Ford Eifel (Tijdperk II) De Ford Eifel werd tussen 1935 en 1940 gebouwd. In totaal verlieten 61.495 exemplaren de fabriek in Keulen. De Limusine is de gefacelifte sedan-uitvoering van 1937.
Het model is rijk gedetailleerd, met elementen als grille en authentieke wielen. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5301B – Opel Kadett – Blue (N 1:160) ► SHOP
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Opel Kadett (Era IV)
Opel introduced the Kadett C in 1973. This popular small family car was available in many body styles. About 1.6 million units where sold in the six year production time.
The shown model is the original version of the Opel Kadett 2-door.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Opel Kadett (Epoche IV) Opel stellte 1973 den Kadett C vor. Dieser beliebte kleine Familienwagen war in vielen Karosserievarianten erhältlich. In der sechsjährigen Produktionszeit wurden rund 1,6 Millionen Einheiten verkauft.
Das abgebildete Modell ist die Originalversion der Opel Kadett Limousine. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Opel Kadett (Epoque IV) Opel a présenté le Kadett C en 1973. Cette petite voiture familiale populaire était disponible dans de nombreux styles de carrosserie. Environ 1,6 million d’unités ont été vendues au cours de la période de production de six ans.
Le modèle présenté est la version originale de la Opel Kadett berline. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Opel Kadett (Tijdperk IV) Opel introduceerde de Kadett C in 1973. Deze populaire kleine gezinsauto was verkrijgbaar in vele carrosserievarianten. Ongeveer 1,6 miljoen eenheden werden verkocht tijdens de productieperiode van zes jaar.
Het getoonde model is de originele versie van de Opel Kadett sedan. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Renault 5 (Era IV)
The Renault 5 (1972-1985) was France’s most popular car during ten years. The Renault 5 debuted in 1976 in the US as AMC Le Car. The design is very original and boasted the first plastic bumpers.
The shown model is the original version of the Renault 5.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Renault 5 (Epoche IV) Der Renault 5 (1972-1985) war in Frankreich zehn Jahre das beliebteste Auto. Das Design ist sehr originell und verfügt über die ersten Kunststoffstoßstangen.
Das abgebildete Modell ist die Originalversion des Renault 5. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Renault 5 (Epoque IV) La Renault 5 (1972-1985) fut pendant dix ans la voiture la plus populaire en France. La Renault 5 a fait ses débuts en 1976 aux États-Unis sous le nom d’AMC Le Car. Le design est très original et arbore les premiers pare-chocs en plastique.
Le modèle présenté est la version originale de la Renault 5. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Renault 5 (Tijdperk IV) De Renault 5 (1972-1985) was tien jaar lang de populairste auto van Frankrijk. De Renault 5 debuteerde in 1976 in de VS als AMC Le Car. Het ontwerp is zeer origineel en bevatte de eerste kunststof bumpers.
Het getoonde model is de originele versie van de Renault 5. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Soon: new RAILNSCALE Collectibles miniatures
Coming week we’ll introduce a number of new vehicles to our RAILNSCALE Collectibles range!
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Bald: neue RAILNSCALE Collectibles-Miniaturen Kommende Woche werden wir eine Reihe neuer Fahrzeuge in unser RAILNSCALE Collectibles-Sortiment aufnehmen! Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Bientôt : de nouvelles miniatures RAILNSCALE Collectibles La semaine prochaine, nous présenterons un certain nombre de nouveaux véhicules à notre gamme RAILNSCALE Collectibles ! Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Binnenkort: nieuwe RAILNSCALE Collectibles-miniaturen Komende week introduceren we een aantal nieuwe voertuigen in ons RAILNSCALE Collectibles-assortiment! RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Amphicar 770 (Era III)
The Amphicar 770 is an amphibious car that was produced in small numbers between 1960 and 1965. The Amphicars were marketed sold until 1968. Although not a commercial succes, the Amphicar is well known and proved to be a quite good swimmer. And that is why we offer the Amphicar both as road car and in a chopped version that can be placed on a water surface of your layout. A ‘driver’ is part of the kit. Also a set with both versions is available.
Models are delivered unpainted. Models printed by Shapeways need to cleaned before painting. Models made by DM-Toys do not need tot be cleaned first. It is advised to use a primer first.
Not suitable for children under the age of 14.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
N5116K – Citroën 2CV – Dark red (N 1:160) ► SHOP
N5116Y – Citroën 2CV – Yellow (N 1:160) ► SHOP N5242G – Audi 50 – Green (N 1:160) ► SHOP
N5242R – Audi 50 – Red (N 1:160) ► SHOP
N5277B – NSU TT – Blue (N 1:160) ► SHOP
N5277O – NSU TT – Orange (N 1:160) ► SHOP N5401C – Volvo V70 – Light blue (N 1:160) ► SHOP N5401R – Volvo V70 – Red (N 1:160) ► SHOP
Latest new RAILNSCALE Collectibles miniatures
Again we’ve added a number of vehicles to our RAILNSCALE Collectibles range!
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Neueste neue RAILNSCALE Collectibles-Miniaturen Wir haben unser RAILNSCALE Collectibles-Sortiment erneut um eine Reihe von Fahrzeugen erweitert! Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Dernières nouvelles miniatures RAILNSCALE Collectibles Encore une fois, nous avons ajouté un certain nombre de véhicules à notre gamme RAILNSCALE Collectibles ! Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Nieuwste nieuwe RAILNSCALE Collectibles-miniaturen We hebben opnieuw een aantal voertuigen toegevoegd aan ons RAILNSCALE Collectibles-assortiment! RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
NSU TT (Era IV)
In 1963 NSU introduced the Prinz 1000. The NSU TT was the sport version and was introduced in 1967. Due to the moderate ventilation the engine compartment tends to overheat. That’s why often the bonnet is raised during driving.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
NSU TT (Epoche IV) 1963 stellte NSU den Prinz 1000 vor. Der NSU TT war die Sportversion und wurde 1967 eingeführt. Aufgrund der mäßigen Belüftung neigt der Motorraum zur Überhitzung. Deshalb wird während der Fahrt häufig die Motorhaube angehoben. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
NSU TT (Epoque IV) En 1963, NSU a présenté le Prinz 1000. Le NSU TT était la version sport et a été introduit en 1967. En raison de la ventilation modérée, le compartiment moteur a tendance à surchauffer. C’est pourquoi le capot est souvent relevé pendant la conduite. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
NSU TT (Tijdperk IV) In 1963 introduceerde NSU de Prinz 1000. De NSU TT was de sportversie en werd geïntroduceerd in 1967. Door de matige ventilatie heeft de motorruimte de neiging oververhit te raken. Daarom wordt tijdens het rijden de motorkap vaak omhoog gezet. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Citroën 2CV (Era III)
Everyone knows, of course, the 2CV. The shown version is the Citroën 2CV from 1961 to1965. The Tin Snail can be situated in all sorts of themes and dioramas of course.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Citroën 2CV (Epoche III) Jeder kennt natürlich den 2CV. Bei der gezeigten Version handelt es sich um den Citroën 2CV ab 1961bis1965. Die Ente kann natürlich in allen möglichen Themen und Dioramen platziert werden. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Citroën 2CV (Epoque III) Bien entendu, tout le monde connaît la 2CV. La version présentée est la Citroën 2CV de 1961 à 1965. La Deuche peut être situé dans toutes sortes de thèmes et de dioramas bien sûr. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Citroën 2CV (Tijdperk III) Iedereen kent natuurlijk de 2CV. De afgebeelde uitvoering is de Citroën 2CV van 1961 tot en met 1965. De Eend kan uiteraard in allerlei thema’s en diorama’s gesitueerd worden. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
Volvo V70 (Era V-VI)
Volvo released the second generation of the Volvo V70 in 2000. The styling of V70 combined an aerodynamic rounded front and a classic Volvo estate car shape at the back. The V70 received a mild facelift, which was taken as example for this scaled down miniature. The production of this generation ended in 2007.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Volvo V70 (Epoche V-VI) Volvo brachte im Jahr 2000 die zweite Generation des Volvo V70 auf den Markt. Das Design des V70 kombinierte eine aerodynamische, abgerundete Front mit der klassischen Form eines Volvo-Kombis am Heck. Der V70 erhielt ein leichtes Facelift, das als Vorbild für diese verkleinerte Miniatur diente. Die Produktion dieser Generation endete im Jahr 2007. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Volvo V70 (Epoque V-VI) Volvo a lancé la deuxième génération de la Volvo V70 en 2000. Le style de la V70 combinait un avant arrondi aérodynamique et une forme classique de break Volvo à l’arrière. Le V70 a reçu un léger lifting, qui a été pris comme exemple pour cette miniature réduite. La production de cette génération s’est terminée en 2007. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Volvo V70 (Tijdperk V-VI) Volvo bracht in 2000 de tweede generatie van de Volvo V70 uit. De styling van de V70 combineerde een aerodynamische ronde voorkant en de klassieke Volvo-stationwagenvorm aan de achterkant. De V70 kreeg een milde facelift, die als voorbeeld werd genomen voor dit verkleinde miniatuur. De productie van deze generatie eindigde in 2007. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.
N5242G – Audi 50 – Green (N 1:160) ► SHOP
N5242R – Audi 50 – Red (N 1:160) ► SHOP
Audi 50 (Era IV)
The Audi 50 was intended as the successor to the NSU 1000, and was also developed by the NSU development department. Initially the small Audi 50 (1974-1978) was relatively successful. Yet quickly after the introduction of it’s more affordable sibling the Volkswagen Polo, the sales dwindled steeply.
Yet it remains a strong design that marked the start of a new Volkswagen-Audi concern.
RAILNSCALE Collectibles are hand painted and highly detailed finished models.
Audi 50 (Epoche IV) Der Audi 50 war als Nachfolger des NSU 1000 gedacht und wurde ebenfalls von der NSU-Entwicklungsabteilung entwickelt. Anfangs war der kleine Audi 50 (1974-1978) relativ erfolgreich. Doch kurz nach der Einführung seines günstigeren Geschwisters, des Volkswagen Polo, gingen die Verkäufe stark zurück.
Dennoch bleibt es ein starkes Design, das den Beginn eines neuen Volkswagen-Audi-Konzerns markierte. Bei den RAILNSCALE Collectibles handelt es sich um handbemalte und hochdetaillierte Fertigmodelle.
Audi 50 (Epoque IV) L’Audi 50 était destinée à succéder à la NSU 1000 et a également été développée par le département de développement de NSU. Au départ, la petite Audi 50 (1974-1978) connut un certain succès. Pourtant, peu de temps après l’introduction de sa sœur plus abordable, la Volkswagen Polo, les ventes ont fortement diminué.
Il s’agit pourtant d’un design fort qui a marqué le début d’une nouvelle entreprise Volkswagen-Audi. Les RAILNSCALE Collectibles sont des modèles finis peints à la main et très détaillés.
Audi 50 (Tijdperk IV) De Audi 50 was bedoeld als opvolger van de NSU 1000, en werd eveneens ontwikkeld door de ontwikkelingsafdeling van NSU. Aanvankelijk was de kleine Audi 50 (1974-1978) relatief succesvol. Maar al snel na de introductie van zijn goedkopere broer, de Volkswagen Polo, daalde de verkoop sterk.
Toch blijft het een sterk ontwerp dat de start markeerde van een nieuw Volkswagen-Audi-concern. RAILNSCALE Collectibles zijn met de hand beschilderde en zeer gedetailleerd afgewerkte modellen.