The origin of RAILNSCALE is as the name suggests in N-scale railroad modeling. Yet, RAILNSCALE offers also kits in 1/144th scale. Our 1/144 portfolio is not limited to micro army models. Also civil cars and scenery parts are available.
And it doesn’t stop there. If you desire a model in 1/144th scale that is already available in 1:160 N-scale you can just ask for a rescaled kit!
Visit our 1/144th collection at Shapeways!
Für 1:144 Dioramen gibt es nun die folgende Formneuheiten!
For 1/144 dioramas, we like to present you the following novelties!
Delahaye Type 85 Citerne
Zwischen 1920 und 1926 produzierte Delahaye diese Art von LKW. Von dem Delahaye Typ 85 existiert noch ein Exemplar. Das gezeigte Modell ist ein Delahaye Typ 85 Tank aus 1923. Das Modell ist reich detailliert. Der Delahaye besteht aus vier unlackierten Teile: Das Fahrwerk, der Rahmen, das Fahrerhaus und der Tank. Dies macht es möglich, das Modell detailgetreu zu lackieren oder zu ändern.
Between 1920 and 1926 Delahaye produced this type of truck. One copy of the Delahaye Type 85 stille exists. The model shown is a Delahaye Type 85 Tanker 1923. The model is rich in detail. The Delahaye consists of four unpainted parts: the chassis, the frame an the cab and the tank. This allows proper painting the kit and possibly modification of the kit.
A2036 – Delahaye Type 85 Citerne (1/144 scale) 
Peugeot 201 Berline
Der Peugeot 201 ist der erste Peugeot mit eine 0 in seine Name und wurde von 1929 bis 1937 gebaut. Der einfache 201 wurde in vielen Varianten geliefert und war ein Riesenerfolg. Der ‘Berline’ ist der originale Limousine der Baujahre 1929-’33.
The Peugeot 201 is the first Peugeot with the 0 in its name and was produced between 1929-1937. The 201 was a simple and very popular car that was built in numerous body styles. The ‘Berline’ is the original saloon version of model years 1929-’33.
A2043 – Peugeot 201 Berline (1/144 scale)
Renault OS Fourgon de livraison
Auf Basis des Renault 10CV Fahrwerks wurde unterschiedliche Kleinlastwagen gebaut. Diese Renault Typ OS Modelle wurden in den Jahren 1924-1930 gebaut.
Die Modelle sind reich detailliert mit u.a. seine markante Nase, Trittbretter, Notrad. Die entsprechenden Aufkleber können heruntergeladen werden. Der Renault besteht aus zwei unlackierten Teile: das Fahrwerk mit Sitzen und die Karosserie. Dies macht es möglich, das Modell detailgetreu zu malen oder zu ändern.
Many different small trucks were based on the Renault 10CV chassis. These Renault Type OS models were built in the years 1924-1930.
The models have many nice details such as its distinctive nose, footboards, spare wheel. Corresponding decals can be downloaded. The model consists of two unpainted parts: the chassis with seats and the body. This allows proper painting the kit and possibly modification of the kit.
A2049 – Renault OS Fourgon de livraison
Alle Modelle sind unlackierte Bausätze.
All models are unpainted kits.
New catalogue (November 2016)
We have made a completely new downloadable catalogue with all the RAILNSCALE products. The new catalogue has 212 pages with amazing models and innovative tools. You can download it by using the link above (pdf 79 MB).
Neuer Katalog (November 2016)
Wir haben eine völlig neue herunterladbare Katalog mit allen RAILNSCALE Produkten. Der neue Katalog hat 212 Seiten mit erstaunlichen Modellen und innovativen Werkzeugen. Laden Sie es mit den Link oben (pdf 79 MB).
Nouveau catalogue (Novembre 2016)
Nous avons fait un tout nouveau catalogue téléchargeable avec tous les produits de RAILNSCALE. Le nouveau catalogue dispose de 212 pages avec des modèles étonnants et des outils novateurs. Télécharger avec le lien ci-dessus (pdf 79 MB).
Nieuwe catalogus (november 2016)
We hebben een compleet nieuwe downloadbare catalogus gemaakt, met alle RAILNSCALE producten. De nieuwe catalogus bevat 212 pagina’s met prachtige modellen en innovatieve tools. Download de catalogus via de link hierboven (pdf 79 MB).
A2271 – Tatra 148 VNM Pritschenwagen (1/144)
A2272 – Tatra 148 VNM Pritsche mit Plane (1/144)
A2771 – SET 2x Tatra 148 VNM (1/144)
ℹ️ Download instructions (pdf) | also available in N 1:160
Tatra 148 (Era IV)
The Tatra 148 was built from 1969, although serial production emerged only in 1972. The vast majority of these lorries is equipped with six all wheel drive (6×6). The production of these off-road capable vehicles ended in 1982.
Various versions and sets are available. The load bay and rear hatch of the tipper are movable. This allows you to replicate the tilting. Models are delivered unpainted.
Before painting, the model needs to be cleaned.
Tatra 148 (Epoche IV)
Der Tatra 148 wurde ab 1969 gebaut, obwohl die volle Serienproduktion erst 1972 begann. Der Großteil dieser Bauart war als allradgetriebener Dreiachser (6×6) gebaut. Die Herstellung dieser geländefähigen Fahrzeuge endete 1982.
Verschiedene Versionen und Sets sind erhältlich. Die Aufbau und Rückbordwand des Kippers sind beweglich. So kann man realistisches kippen nachbilden. Modelle werden unlackiert geliefert.
Vor dem Lackieren muss das Modell gereinigt werden.
Tatra 148 (Epoque IV)
La Tatra 148 a été construite à partir de 1969, bien que la production en série n’a émergé qu’en 1972. La grande majorité de ces camions est équipée de six roues motrices (6×6). La production de ces véhicules hors route a pris fin en 1982.
Versions et ensembles différentes sont disponibles. La baie de charge et la trappe arrière de la benne sont mobiles. Cela vous permet de répliquer le basculement. Les modèles sont livrés non peints.
Avant de peinture, il est nécessaire de nettoyer le modèle.
Tatra 148 (Tijdperk IV)
De Tatra 148 werd vanaf 1969 gebouwd, ofschoon de serieproductie pas in 1972 begon. Het merendeel van de auto’s heeft aandrijving op alle zes wielen (6×6). De productie van deze terreinvaardige auto’s werd in 1982 beëindigd.
Verschillende versies en sets zijn leverbaar. De opbouw en klep van de kippers kunnen bewegen. Zo kan een realistisch kippen worden uitgebeeld. Modellen worden ongelakt geleverd.
Voor het verven dient het model gereinigd te worden.
Photo: Klub Vojenského Muzea
Not suitable for children under the age of 14.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
A2029 – Henschel 6J2 Pritsche (scale 1/144)
A2030 – Henschel 6J2 Pritsche mit Plane (scale 1/144)
A2009 – Anhänger Pritsche (scale 1/144)
A2010 – Anhänger Pritsche mit Plane (scale 1/144)
A2529 – SET Pritschen-Lastzug (A2029 + A2009) (scale 1/144)
A2530 – SET Pritsche Plane-Lastzug (A2030 + A2010) (scale 1/144)
ℹ️ Download instructions (pdf) | to N 1:160 scale kits | to TT 1:120 kits
Henschel 6J2 flatbed (Era II)
The Henschel Typ 6J was produced between 1934 and 1941. These 125 hp machines are easily recognized by the toolboxes between the bumper and the fenders. The Henschel and accompanying trailer are available as single parts as well as SET. The models are available with flatbed body or with flatbed and tarpaulin.
Models are delivered unpainted. Before painting, the model needs to be cleaned.
Henschel 6J2 Pritsche (Epoche II)
Der Henschel Typ 6J wurde 1934 bis 1941 gebaut. Dieser 125 PS starke LKW erkennt man sofort an den länglichen Kästen zwischen der Stoßstange und den Kotflügeln. Der Henschel und beipassender Anhänger sind als Einzelteile sowie als SET lieferbar. Die Modelle sind erhältlich mit Pritsche-Aufbau oder mit Pritsche und Plane.
Modelle werden unlackiert geliefert. Vor dem Lackieren muss das Modell gereinigt werden.
Henschel 6J2 camion rail-route (Epoque II)
La Henschel Typ 6J a été produite entre 1934 et 1941. Ces machines de 125 ch sont facilement reconnaissables par les boîtes à outils entre le pare-chocs et les ailes. Le Henschel et la remorque d’accompagnement sont disponibles en tant que pièces simples ainsi que SET. Les modèles sont disponibles avec le corps plat ou avec le plat et la bâche.
Les modèles sont livrés non peints. Avant de peinture, il est nécessaire de nettoyer le modèle.
Henschel 6J2 open laadbak (Tijdperk II)
De Henschel Typ 6J werd geproduceerd tussen 1934 en 1941. Deze 125 pk sterke machines zijn gemakkelijk te herkennen aan de kisten tussen de bumper en de spatborden. De Henschel en bijpassende aanhanger zijn leverbaar als separate modellen of als SET. De modellen zijn leverbaar met een open laadbak als ook met huif.
Modellen worden ongelakt geleverd. Voor het verven dient het model gereinigd te worden.
Photo: Baumaschinenbilder.de
Not suitable for children under the age of 14.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
3 years ago we started modelling 3D printed kits. We like to celebrate our anniversary with the following new bonus sets.
about us | über uns | à propos de nous | over ons
We’re proud to present our latest innovations:
RAILNSCALE Nenngröße 1
For the first time we made a Gauge 1 model (1:32) scale model: I1201 – Thermohaube
Škoda 105/120 (Era IV)
The Škoda 105/120 is available in N (1:160), British N (1:148) and TT scale (1:120). The Škodas are available as 105 L and 120 LS with its double headlamp sets as wel as kit containing both models. More about the Škoda 105/120.
AWZ P70 Zwickau (Era III)
The AWZ P70 is available as Limousine and Kombi model in N (1:160) and TT scale (1:120). A set of both models is available too. Find more about the AWZ P70 here.
Saxon post milestone (Era I-VI)
This distinct milestone is an eye chatcher in any layout. More about the “kursächsische Postmeilensäule” can be found here. The milestone comes in N (1:160) and TT (1:120) scale.
HP 350.01 (Era IV)
This little trailer was very popular. Two differnt models are available as wel as a set of both types. The HP 350.01 is available in N (1:160), British N (1:148) and TT (1:120) scale. More about the “Klaufixe”.
CATALOG | KATALOG | CATALOGUE | CATALOGUS
View our complete product range in our new catalog.
Informieren Sie sich über unser komplettes Produktprogramm in unserem neuen Katalog.
Voir notre gamme de produits complète dans notre nouveau catalogue.
Bekijk ons complete assortiment in onze nieuwe catalogus.
RAILNSCALE ‘An enrichment for your miniature world’
3 years ago we started modelling 3D printed kits. We like to celebrate our anniversary with the following new bonus sets.
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BONUS SET Stromlinienfahrzeuge (1/144, N 1:160, TT 1:120) Ep. II
BONUS SET «Roma» (N 1:160) Ep. III
BONUS SET Biertransport (N 1:160) Ep. IV
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N2507 – BONUS SET Stromlinienfahrzeuge (N 1:160)
A2507 – BONUS SET Stromlinienfahrzeuge (1/144)
T2507 – BONUS SET Stromlinienfahrzeuge (TT 1:120)
ℹ️ Download instructions (pdf)
BONUS SET Streamliners (Era II)
Streamlined vehicles arrived in the 1930s. The aerodynamic findings of the aircraft development were implemented. Known examples can be found in this set. This set includes a BMW 328, a Ford Eifel, an Opel Olympia, and an Opel Blitz Ludewig Aero touring car. With this set you save around 5% compared to the individual models. As a bonus you get the Dethleffs Tourist caravan for free.
The kit consists of unpainted parts. This allows proper painting and possibly modification of the kit.
Before painting, the model needs to be cleaned.
BONUS SET Stromlinienfahrzeuge (Epoche II)
Stromlinienfahrzeuge kamen in den 1930er Jahren auf. Dabei wurden im Flugzeugbau gewonnene aerodynamische Erkenntnisse umgesetzt. Bekannte Beispielen finden Sie in diesem Set. Das Set enthält einen BMW 328, einem Ford Eifel, einem Opel Olympia und einem Opel Blitz Ludewig Aero. Im vergleich zu den individuellen Bausätze sparen Sie rund 5%. Als Bonus erhalten Sie kostenlos dem Dethleffs Tourist Wohnwagen die am Haken des Opel Olympia kann.
Die Modelle bestehen aus unlackierten Teile. Dies ermöglicht es das Modell detailgetreu zu lackieren oder zu ändern.
Vor dem Lackieren muss das Modell gereinigt werden.
BONUS SET Streamliners (Epoque II)
Les véhicules aérodynamiques sont arrivés dans les années 1930. Les résultats aérodynamiques de la mise au point de l’avion ont été mises en œuvre. Des exemples connus peuvent être trouvés dans cet ensemble. Cet ensemble comprend une BMW 328, une Ford Eifel, une Olympia Opel, et une Opel Blitz Ludewig Aero. Avec cet ensemble, vous économisez environ 5% par rapport aux modèles distincts. En bonus, vous obtenez la caravane Dethleffs Tourist gratuitement.
Le kit se compose des parties non peintes. Cela permet de peindre correctement, et éventuellement la modification du modèle.
Avant de peinture, il est nécessaire de nettoyer le modèle.
BONUS SET Stroomlijnauto’s (Tijdperk II)
Gestroomlijnde voertuigen kwamen in de jaren 1930. Hier werd de uit de vliegtuigontwikkeling afkomstige aërodynamische bevindingen toegepast. Bekende voorbeelden zijn te vinden in deze set. Deze set bevat een BMW 328, een Ford Eifel, een Opel Olympia en een Opel Blitz Ludewig Aero bus. Met deze set bespaart u circa 5% ten opzichte van de individuele modellen. Als bonus ontvangt u gratis de Dethleffs Tourist caravan die achter de Olympia kan worden geplaatst.
Het model bestaat uit ongelakte onderdelen. Hierdoor is het mogelijk om de modellen op een goede manier te beschilderen of het eventueel aan te passen.
Voor het verven dient het model gereinigd te worden.
Not suitable for children under the age of 14.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
New catalogue (March 2016)
In the past months we developed an extensive range of overhead lines suitable for German era I-III layouts. Read about it in our downloadable catalogue. You can download it by using the link above (pdf 10 MB).
Neuer Katalog (März 2016)
In den vergangenen Monaten haben wir ein umfassendes Angebot elektrischen Oberleitungsmasten entwickelt passend zu dem elektrischen Betrieb ab 1912. Das Oberleitungsprogramm finden Sie in einer herunterladbaren Katalog. Laden Sie es mit den Link oben (pdf 10 MB).
Nouveau catalogue (Mars 2016)
Au cours des derniers mois, nous avons développé une vaste gamme de lignes aériennes adapté à l!’époque I-III allemande. Lire à ce sujet dans notre catalogue téléchargeable. Télécharger avec le lien ci-dessus (pdf 10 MB).
Nieuwe catalogus (maart 2016)
In de afgelopen maanden hebben wij een uitgebreid assortiment van bovenleidingen die geschikt zijn voor de Duitse tijdperk I-III modelspoorbanen. Lees erover in onze downloadbare catalogus. Download de catalogus via de link hierboven (pdf 10 MB).
N2035 – Daimler DR4 1/2 (N 1:160) 
A2035 – Daimler DR4 1/2 (1/144 scale)
T2035 – Daimler DR4 1/2 (TT 1:120)
ℹ️ Download instructions (pdf)
Daimler Marienfelde (Era I)
Just before the First World War, Germany had a great need for trucks. Manufacturers were encouraged to make uniform trucks. Daimler was one of the manufacturers that produced such ‘Subventionslaster’. The shown model is a Daimler Marienfelde 1915.
The model contains many nice details such as grille, spoked wheels and cargo. The Daimler consists of three unpainted parts: the chassis, the cab and the cargo bay. This allows proper painting the kit and possibly modification of the kit.
Model is delivered unpainted.
Daimler Marienfelde (Epoche I)
Kurz vor dem Ersten Weltkrieg hatte Deutschland einen großen Bedarf für LKW. Hersteller wurden aufgefordert uniforme LKWs zu herstellen. Daimler war eine der viele die solche Subventionslaster baute. Das gezeigte Modell ist ein Daimler Marienfelde aus 1915.
Das Modell ist reich detailliert mit u.a. Grille, Speichenfelgen und Ladegüter. Der Daimler besteht aus drei unlackierten Teile: das Fahrwerk, das Fahrerhaus und der Laderaum. Dies macht es möglich, das Modell detailgetreu zu malen oder zu ändern.
Modell wird unlackiert geliefert.
Daimler Marienfelde (Epoque I)
Juste avant la Première Guerre mondiale, l’Allemagne avait un grand besoin pour les camions. Les fabricants ont été invités à faire des camions uniformes. Daimler est l’un des fabricants qui produisent ces «Subventionslaster». Le modèle présenté est une Daimler Marienfelde de 1915.
Le modèle contient de nombreux jolis détails comme la grille, les roues à rayons et la chargement. La Daimler se compose de trois parties non peintes: le châssis, la cabine et le cargasoin. Cela permet à la peinture appropriée le kit et éventuellement modification de la trousse. Modèle est livré non peint.
Daimler Marienfelde (Tijdperk I)
Vlak voor de eerste wereldoorlog was er in Duitsland een grote behoefte aan vrachtwagens. Fabrikanten werden gestimuleerd om uniforme vrachtwagens te maken. Daimler was een van de fabrikanten die dergelijke ‘Subventionslaster’ maakten. Het getoonde model is een Daimler Marienfelde uit 1915.
Het model is rijk gedetailleerd, met elementen als grille, spaakwielen en lading. De Daimler bestaat uit drie ongelakte delen: het onderstel, de cabine en de laadbak. Hierdoor is het mogelijk om het model gedetailleerd te beschilderen of aanpassen.
Model wordt ongelakt geleverd.
Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Not suitable for children under the age of 14.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
N2047 – Opel Olympia Cabrio-Limousine (N 1:160)
N2048 – Opel Olympia Limousine (N 1:160)
N2547 – Opel Olympia SET (N 1:160)
A2047 – Opel Olympia Cabrio-Limousine (1/144 scale)
A2048 – Opel Olympia Limousine (1/144 scale)
A2547 – Opel Olympia SET (1/144 scale)
T2047 – Opel Olympia Cabrio-Limousine (TT 1:120)
T2048 – Opel Olympia Limousine (TT 1:120)
T2547 – Opel Olympia SET (TT 1:120)
I2048 – Opel Olympia Limousine (Spur I 1:32) 
ℹ️ Download instructions N2047/A2047 (pdf)
ℹ️ Download instructions N2048/A2048 (pdf)
Opel Olympia (Era II)
The Opel Olympia is German’s first massed produced car with a monocoque bodyshell. For the first time an Opel had integrated headlights. The Opel Olympia proved to be a highly successful car. The Cabrio-Limousine is the original soft-top version, model year 1935-1937. The Limousine is the original saloon version, model year 1935-1937.
The model contains many nice details such as grille, original wheel caps and a spare wheel. The Opel consists of two unpainted parts: the chassis with seats, the body. This allows proper painting the kit and possibly modification of the kit. Model is delivered unpainted.
Opel Olympia (Epoche II)
Der Opel Olympia war Deutschlands erste Großserie produzierte deutsche Auto mit selbsttragender Karosserie. Erstmals hatte ein Opel integrierte Scheinwerfer. Der Opel Olympia war äußerst erfolgreich. Die Modelle sind der ursprüngliche Cabrio-Limousine, Baujahre 1935-1937, und der ursprüngliche Limousine, Baujahre 1935-1937.
Das Modell ist reich detailliert mit u.a. Grille, originalen Radkappen und Notrad. Der Opel besteht aus zwei unlackierten Teile: das Fahrwerk mit Sitzen, die Karosserie. Dies macht es möglich, das Modell detailgetreu zu malen oder zu ändern. Modell wird unlackiert geliefert.
Opel Olympia (Epoque II)
L’Opel Olympia est d’abord massés produit la voiture de l’allemand avec une carrosserie monocoque. Pour la première fois une Opel avait intégré phares. L’Opel Olympia avéré être une voiture très réussie. Le Cabrio-Limousine est la version originale capote, l’année de modèle 1935 à 1937. La Limousine est la version originale berline, l’année de modèle 1935 à 1937.
Le modèle contient de nombreux jolis détails tels que la calandre, enjoliveurs originaux et une roue de secours. L’Opel se compose de deux parties: le châssis non peintes avec des sièges, du corps. Cela permet à la peinture appropriée le kit et, éventuellement, des modifications du kit. Modèle est livrée non peinte.
Opel Olympia Cabrio-Limousine (Tijdperk II)
De Opel Olympia was Duitslands eerste massa geproduceerde auto met zelfdragende carrosserie. Voor het eerst had een Opel geïntegreerde koplampen. De Opel Olympia bleek uiterst succesvol. De Cabrio-Limousine is de oorspronkelijke cabriolet-coach-uitvoering uit 1935-1937. De Limousine is de oorspronkelijke coach-uitvoering uit 1935-1937.
Het model is rijk gedetailleerd, met elementen als grille, authentieke wielen en reservewiel. De Opel bestaat uit twee ongelakte delen: het onderstel met stoelen en, het koetswerk. Hierdoor is het mogelijk om het model gedetailleerd te beschilderen of aanpassen.
Model wordt ongelakt geleverd.
Photo: commons.wikimedia.org
Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Not suitable for children under the age of 14.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
RAILNSCALE 